长城汽车3.0T+9AT/9HAT超级动力深度解析

随着终场哨声的响起，雄鹿以105-98战胜了太阳。在赢下这场比赛之后，雄鹿系列赛大比分4-2战胜太阳，夺得了2020-2021年的总冠军，这也是雄鹿时隔50年再次站到世界之巅。雄鹿当家球星字母哥阿德托昆博也凭借系列赛场均35+13+5的数据，不负众望地拿到了FMVP。

字母哥阿德托昆博可谓是NBA励志典范。从2013年首轮第15顺位进入NBA到现在，他已经拼搏了8年。当年，他是一个骨肉如柴、技术粗糙、英语不灵的孩子，那个时候，很多球探和球队并不看好他能在NBA立足。随着时间的推移，字母哥一步步把不可能变成可能。辛勤的努力和挥汗如雨让他变成了魔鬼筋肉人、变成了联盟的超级野兽，并成功登顶NBA，开启了属于自己的时代。

其实，各行各业都不缺励志的典范。就拿中国自主品牌汽车来说，由于起步较晚，一直处于追赶者的角色。随着SUV热潮的到来，自主品牌得以快速崛起，涌现出了不少有实力的车企，比如大家所熟知的长城汽车。

与字母哥相同的是，长城汽车“出生”之时也并不比大家看好，毕竟其诞生于仅为三线城市的保定，市场发展有限。如今，长城汽车能够发展成国内一线车企，不仅是保定这个城市的奇迹,更是民营企业的奇迹。如果说字母哥的成功是苦练身体技术的原因，那么长城汽车的成功很大一部分因素则是对技术的深耕。

7月21-22日，长城汽车汽车在位于北京顺义的长城汽车品牌体验中心举办了“超级动力 巅峰品鉴”长城汽车3.0T+9AT/9HAT超级动力总成品鉴会，向大家展示了长城汽车最新的技术成果。

长城汽车3.0T+9AT/9HAT超级动力总成，由长城汽车完全自主研发的6Z30发动机，与国内首款9速液力自动变速器/国内首款P2混动9速液力自动变速器组成，具有强悍、高效、可靠三大特点。更实现了中国汽车品牌在高阶动力总成领域的全面技术突破，得到了在场专家、媒体的高度赞扬。

6Z30 3.0T发动机专为强悍越野而来

我们先从长城汽车研发的6Z30 3.0T发动机开始说起，从数据上来看，其能够提供260kW最大功率，1000rpm即可爆发出340N·m的强劲扭矩，1500rpm时可以迸发出500N·m的最大扭矩并持续到4500rpm，时刻保持充沛动力。在得到48V BSG电机加持后，长城汽车6Z30 3.0T发动机能够爆发出550N·m的最大扭矩。与此同时，长城汽车6Z30 3.0T发动机通过双VGT增压器、双电子节气门、集成水冷中冷设计等，减少涡轮迟滞，大幅提升瞬态响应速度，实现越野场景下动力性能的全面优异表现。

长城汽车6Z30 3.0T发动机动力表现强悍，但并没有在燃油经济性上妥协。通过GDI+PFI双喷系统、高滚流比、高程径比等设计，长城汽车6Z30 3.0T发动机保证了稳定高效的燃烧过程控制，热效率达38.5%，燃油消耗率为250g/kWh的高效区域占比超过70%。

在可靠性方面，长城汽车6Z30 3.0T发动机采用高强度曲柄连杆系统，疲劳安全系数达设计标准130%，进一步保证发动机在全地形、全环境实际使用场景的更高可靠性。

除此以外，长城汽车6Z30 3.0T发动机还依靠集成化整机设计、智能高效冷却系统、多功能进气系统等设计与技术，实现动力性、燃油经济性、可靠性、静谧性的全面优异表现。

长城汽车9AT/9HAT变速器高效可靠 从容面对多种复杂地形

说完发动机，我们来看看长城汽车这台9AT变速箱的表现，作为国内首款纵置9速液力自动变速器，采用紧凑高效的离合器设计、自主开发的液力自动变速器结构方案优选程序，以及智能集成的电子液压模块等技术，实现变速器性能突破。在保证变速器尺寸可控的情况下，实现了高达600N·m的变速器承载能力。

而长城汽车9HAT变速器作为国内首款P2混动纵置9速液力自动变速器，在长城汽车9AT变速器的基础上，增加了150kW大功率P2混动电机，和用于变速器与发动机动力断开或结合的C0离合器结构，具备了高达750N·m的扭矩承载能力，能够实现全工况载荷谱覆盖，为越野使用提供可靠保障。

除此之外，长城汽车9AT/9HAT变速器搭载柔性输出的液力变矩器，在改善燃油经济性的同时兼顾更好的舒适性，双冗余驻车系统与智能化控制软件则聚焦于未来产品端的操控性能与安全性能。

长城汽车3.0T+9AT/9HAT超级动力总成发布意义重大

作为中国汽车品牌首个高阶动力总成，长城汽车3.0T+9AT/9HAT超级动力的推出，对于长城汽车以及中国汽车品牌有着相当重要的意义。

首先，对于长城汽车而言，随着长城汽车3.0T+9AT/9HAT超级动力的推出，无疑将会将进一步完善长城汽车在高端汽车市场产品布局，推动长城汽车品牌溢价能力持续提升，助力长城品牌向上。

长城汽车3.0T+9AT/9HAT超级动力，也同时是中国汽车品牌走向高端化道路上的一座里程碑。自此，中国汽车品牌在高阶动力上有了与外资豪华品牌一较高下的实力。毕竟，在中国法律法规以及进口税费等方面的影响下，外资品牌除部分豪华品牌外，鲜有搭载3.0T+9AT/9HAT级别高阶动力总成的车型进入中国市场，但在更高的全球舞台上，中国汽车品牌却要面对外资品牌完整的产品矩阵。此时，长城汽车3.0T+9AT/9HAT超级动力总成发布，强化长城汽车海外市场竞争实力，拉高中国汽车品牌形象。

总体来看，长城汽车推出3.0T+9AT/9HAT超级动力，为长城汽车在"新四化"发展道路上奠定了坚实基础，这也让我们对长城汽车的未来有了更多的期待。消息显示，这套3.0T+9AT/9HAT超级动力总成，将由坦克600首搭落地，让我们一起关注其未来的表现。