汽车长时间不开，最多能停放多少天？尽量别超过这个时间

现如今汽车早已进入了千万家庭，不论是贫穷富贵，基本都有一辆属于自己的私家车，只是汽车的价格参差不齐，但这也不影响汽车在日常生活中的使用，毕竟价格低的汽车基本也能满足人们的日常需求。

但是随着我国经济的发展，一二线城市所需劳动力也大大提高，各个工作领域都需要人员，所以大量的人口汇入我国一二线城市，但是往城市中工作的人群多数为临时工，所以不少承包工程的人便喜欢开着私家车带着朋友一起去工作，平时上班时候汽车就停放着，家里有事或者需要外出时才使用一次。

而且不少城市中工作的人群，其购买的汽车也多数停放在小区的地下停车场或是园区指定地方的露天停车场，如果短时间停放还好，长时间停放的话，对于车辆而言，也是一种损耗。就有不少的车主就想知道，自己的爱车长时间不开，最多能停放多少天？

• 汽车电瓶的损耗

对于汽车长时间停放所导致的危害，最为普遍便是汽车蓄电池电量的亏损，对于电器产品，如果长时间不使用的话，它自己便会存在一定的亏损，其中由于亏电导致蓄电池的不储电最为严重。但在汽车蓄电池的使用中，不储电是一个大问题，由于亏损电量过多导致蓄电池存储电量耗损一半时，汽车启动点不了火更为严重。

因为长时间停放车辆不使用，汽车搭载的蓄电池会减少它本身的容量，时间久了便会影响到汽车整个电路系统，如果电路出现故障，那么维修的费用也就自然而然的高了起来。

不过对于不同的汽车，其搭载的蓄电池也各不相同，所以它的性能和品质也不相同，对于可停放时间的要求也会有一定的出入。不过根据大多数蓄电池而言，基本上正常的汽车最好在停放后一周左右，便行驶半个小时以上，这样便可以有效地避免汽车在停放时因为放电而导致的蓄电池亏电情况。

一般的蓄电池会在汽车停放后三个月左右放光所以的电量，为了避免汽车蓄电池容量亏损到百分之五十而导致汽车打火启动困难，汽车最好不要停放超过两个月。

• 车身和轮胎的亏损

随着汽车的大量使用，道路上发生的交通事故也屡见不鲜，其中因为汽车轮胎导致的事故也十分常见，所导致的事故通常也及其严重，在高速公路上行驶到120km/h发生的汽车爆胎事故，车内人员的死亡率为百分之百，所以在平时汽车的使用中记得多注意一下轮胎的亏损情况。

由于汽车轮胎是圆柱形，在平坦道路行驶过程中外胎在与地面接触是整个表面均匀受力，对于汽车长时间的停放，轮胎与地面的着力点全部集中在了一点，这时候就会增加汽车轮胎的负荷，容易导致汽车轮胎局部的变形或是开裂。

当然如果长时间的停放车辆，对于汽车车身的车漆也会有很大的影响，如果是停放在地下停车场还好，如果是室外，风吹雨打，再加上灰尘的覆盖，对于车漆而言会加快其氧化速度，久而久之车漆的颜色便会变得暗淡。

再加上不注意的划痕，汽车外表的整体美观度便大大降低了不少，后面去补漆也需要一笔开销，不过停放在地下停车场的车辆也别高兴太早，如果不给汽车套上车罩的话，难免也会发生剐蹭。

• 机油变质影响

汽车中许多设备运转需要依靠齿轮或是机械间的摩擦从而使汽车系统正常运行，而对于齿轮或是变速箱之类而言，都需要油来起到润滑清洁的作用，只是不同的设备需要油的种类不同，但是大多数机械配件都需要机油起到润滑减少摩擦力的作用。

如果汽车停放一个月的话，机油难免因为氧化而导致润滑效果不明显，从而影响汽车的正常运行，如果停放三个月的话，那么机油就会变质从而腐蚀零件，汽车的一些配件还可能生锈，气缸与活塞的也会因此导致摩擦增大，从而导致汽车启动困难。

所以说如果汽车需要长时间的停放最好每周抽空开出去驾驶一段时间，这样既可以避免蓄电池电量的亏损也能让润滑油升温从而起到润滑保护机械化零件，当然在行驶前注意看一下轮胎有没有漏气，或是安装胎压检测的看车主一下轮胎胎压是否正常，避免在行驶过程中发生意外。

虽然说汽车是消耗品，但是在日常生活中如果正常的使用车辆，可以减少很多维修的费用，同时也能增加汽车的使用寿命。