坦克300城市版上市，硬汉虚有其表吗？最大变化是四驱模式

坦克300城市版现已正式公布售价，新车共推出3款车型，售价分别为高配版20万元 ，顶配版 22万元 ，限定版23万元。新车于7月24日0点正式在坦克APP开放预订。坦克300城市版在部分外观、内饰方面做出调整，其主要变化集中体现在配置方面，增加了更丰富的智能化驾驶辅助功能，此外，有别于越野版车型，城市版将分时四驱系统换装为 TOD智能四驱系统。

外观、内饰收锋芒，潮色迸现

外观部分，新车整体保留了坦克300一贯硬朗的设计风格，新增了颜值粉、种草绿两种车身色彩，让坦克300的车漆颜色达到7种。新车前脸部分，前格栅采用了高光镀铬装饰的横向装饰条，中央嵌入大尺寸矩形LOGO凸显出轻奢精致感。

车身侧面变化主要体现在同色化处理：前、后轮拱、外后视镜及车门把手全部改为车漆同色，此外还新增了电动侧踏板，让驾乘者上下车更为方便。此次城市版车型，将越野版原有AT胎替换为米其林Primacy SUV 265/60 R18轮胎，让该车型在城市道路行驶时具备更好舒适性。

内饰部分主要变化，体现在座椅蒙皮、空调出风口外沿和排挡区边缘全部加入与车漆同色的彩色饰条，让车身鲜亮的色彩与沉稳大气的黑色底色形成撞色效果。彰显出潮流化气息。

配置智能化加持，驾乘更安心

配置方面变化，新车将装配有L2+级智能驾驶辅助系统，具备30多项智能驾驶辅助功能，全系标配SAS智能速度辅助、TJA交通拥堵辅助、ICA智能巡航辅助、JA交叉路口辅助等，此外，全自动泊车、遥控泊车、倒车循迹也为全系标配，不仅方便老司机操作，也能让新手司机驾驶更安心。 此外新车还提供多项智能网联功能，同时，空气净化功能也做出全面升级，顶配版和限定版增加了AQS空气质量管理系统、集成式负离子空气净化器、PM2.5空气质量监测、N95滤芯、主动式座舱清洁系统。城市版车型在城市道路间游走时，为用户带来更为健康清新的座舱环境。

动力和越野版一致

动力部分，坦克300城市版继续搭载越野版同款2.0GDiT发动机，最大马力227Ps，峰值扭矩为387N·m。传动系统匹配的是8速手自一体变速箱。

越野配置：分时四驱改为适时四驱 硬派越野不硬了？

此次坦克300城市版 最大的变化也最具争议的变化，就是之前越野版车型标配的分时四驱全部改为电控适时四驱系统。这成为了大家产生争议的焦点，一些越野老炮说它不够硬核了，但不少女性及缺乏驾驶经验的潜在用户却抛来了橄榄枝，认为新车为Ta们降低了玩越野的门槛。

对此，我发表一下个人观点，改为电控适时四驱系统，相对于越野版车型来讲，其新车的操控性和舒适性会有明显提升。但是车型自身的越野性能势必会相对减弱，尤其是在长时间走烂路时，TOD 的多片离合器式分动箱会难免出现过热情况。不过这套博格华纳的电控四驱系统被同样应用于哈弗H9之上，根据实际用车情况来看，其综合表现能力还是非常出色的。考虑到坦克300城市版车辆整体结构并没有做任何调整（依旧是非承载式车身，且接近角、通过角及离去角未改变），相对来说对车辆越野性能的改变，并不太会影响其常规通过性。当然少了差速锁会让车辆脱困能力稍显不足。不过还是可以加装后桥差速锁的。

总结：

坦克300城市版相比越野版车型，看上去更加精致，它既有着ORV越野车的纯正血统，又展现出青春舞动的飞扬激情。 坦克300城市版的发售不但丰富了该车系的产品矩阵，而且也为竞争日益激烈的SUV市场增添了全新的产品品类，毕竟“硬派越野”和“舒适型SUV”是它最真实的两种共存属性，而20万元的起售价的确释放出强大的产品吸引力。坦克300车系既有了基础越野版，又来了偏舒适驾乘的城市版，坦克300的下一版车型该不会是越野增强版吧？最新的3.0T发动机会不会也将装配呢？让我们拭目以待吧。