双侧滑门+质感内饰，五菱征程真的挺有范！

如果要评出一个最懂中国消费者用车需求的自主品牌，五菱汽车十有八九能名列其中，此前推出的五菱荣光、五菱宏光S以及宏光MINIEV等等车型，无一不是各自细分市场内的神车。

这一次，擅造神车的五菱汽车又为我们推出了一款“超大空间宽体商务车”——五菱征程，虽然新车还未上市，但是已经引起了车圈内外广泛关注。

有不少网友了解了五菱征程的车辆信息后表示：五菱汽车这次又要推神车了！

多彩设计，商务车一样也有时尚范

在许多人的印象中，商务车可供选择的配色较少，更适合年长一些的消费者。但是这一次，五菱征程则要打破这一固有观念，因为其为消费者们提供了更加丰富的配色选择：冰川白、波涛银、大地灰以及星夜黑。

其中，冰川白、波涛银配色柔和，适合家用；大地灰、星夜黑沉稳大气，颇具商务气息，更适合商务接待场合。

同时，在配色质感上，五菱征程也是狠下功夫，车身车漆在纳米级工艺的基础上，融入了高反射性闪光材料，经过42道工艺，形成了6层的表面覆盖层，让车漆更显高级质感。

至于拥有“双拼色”概念车身的五菱征程，预计将会在上市后一段时间再开售。

内饰上乘，更有9座布局可选

外观配色丰富的同时，五菱征程的内饰布局也够档次。

“平行简约”的设计语言奠定了征程内饰的简洁大气；大面积激光雕刻的仿布纹面料，营造出柔中带刚的气质与舒适兼具刚毅的氛围感，与商务出行氛围不谋而合。

而且，五菱征程的座椅依据人体工学优化了靠背曲线、靠背侧翼角度及高度，包裹性出众；再加上PVC水性处理的座椅表面，舒适性可谓是一步到位。

与此同时，五菱征程还拥有7、8、9座多种座椅组合——无论你是三胎家庭，还是经商人员，五菱征程丰富的座椅配置组合，总能满足你的出行需求。

值得一说的是，五菱征程还贴心地搭配了472mm超宽通道，让车内乘员上下车更加方便的同时，也能存放大件行李，如果用户需要送贵宾、家人前往火车站、飞机场，也不用担心行李过多无处安放——这样人性化的五菱征程，值得点赞。

双侧滑门配置，省事省力、效率翻倍

需要点赞的是，在同级别车型多采用单侧滑门设计的前提下，五菱征程则在同级中首次采用了中排双侧滑门设计，两侧车门可同时推拉开启。

那么，为什么征程会采用双侧滑门配置呢？

这是因为，在多方面结合千行万业奋斗者工作兼顾家用的多元使用场景后五菱的工程师们发现，双侧滑门设计能够带来更大的便利性，省事省力、效率翻倍。

比如说，当你要放置货物时候，你不想要特意绕至滑门一侧，两边都是便捷的滑门设计；而当你需要接客人时候，也不用特意选择滑门一侧靠近客人，随意哪一侧车门，都能让你的贵客从容上车。

值得一说的是，五菱征程的双侧滑门还采用了“隐藏滑轨”设计，使得车辆车侧看起来更简洁大气，很好地提升了车辆整体感。

结束语：

似乎五菱总能打破人们对于汽车产品的固有认知，这一次的五菱征程就让人们见识到了色彩更丰富，设计更个性、功能更全面的中高端商务车。值得一说的是，双侧滑门设计+档次内饰布局印证了五菱汽车的满满诚意，更使我们感到五菱征程竞争力较强，不容小觑。不得不说，面对竞争激烈的中高端商务车市场，五菱征程有很大可能会成为又一匹黑马！