想买高保值率豪车？凯迪拉克XT4放心入！

伴随着近些年来SUV车型的热度不减，豪华紧凑型市场也开始成为各大厂商的必争之地，除了以宝马X1、奔驰GLA、奥迪Q3为代表的老牌BBA产品外，沃尔沃XC40、捷豹E-PACE、雷克萨斯UX、以及国产林肯冒险家等车型也陆续问世。作为凯迪拉克在国内的第二款国产SUV，XT4问世时间也不短了，车型旨在缓解XT5独当一面的压力，吸引更多年轻消费者的关注。而近日，更是创下20万以上紧凑型SUV保值率第三的佳绩。本文将针对目前在售的2021款凯迪拉克XT4进行详细解读，希望能够给消费者提供一些参考价值。

社会在不断发展，人们对汽车的要求也越来越高，车子的用途不仅仅是代步，也是一种身份和气质的象征。凯迪拉克在近120年的历史中，靠前卫科技和独特外观吸引了一大批忠实粉丝的拥趸。从保罗•纽曼到拳王阿里，从克拉克•盖博到猫王，从克拉拉•鲍到梦露，从休•海夫纳到奥巴马、特朗普……

尖锐的棱角搭配紧凑型的车身尺寸，有一种精致巧妙之感。凯迪拉克XT4的引擎盖中央为隆起设计，车身侧面贯穿头尾的俯冲型腰线，LED灯组吸收了凯迪拉克家族闪电日行灯及直列式飞翼尾灯的造型。此外，更是首创双外观车身设计，从空气动力学优化出发，锻造出具有动感的车身线条。

此外，新款凯迪拉克XT4配备了全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE，在100G/年终身制免费流量、内置丰富车载App的基础上，更新增百度智能语音互联交互系统、无线CarPlay、百度地图等诸多领先科技配置，进一步强化人、车、云端的极速无缝互联，带来引领潮流的智能交互新体验。XT4就如同我们身边的智囊闺蜜一般，参与了我们每一次出行中的多重场景。

我们囿于柴米油盐的乏味生活太久，谁不想做一次潇洒浪子，来一场真人版的《速度与激情》。凯迪拉克XT4搭载全新一代2.0T可变缸涡轮增压发动机，其中创新的Tripower可变气门管理技术采用首创的三段式滑动凸轮轴，根据实际驾驶情况，通过智能多级控制选取最佳的气门升程，能够适时切换出“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式，在带来澎湃动力与平顺驾驶感受的同时，还能显著提升燃油经济性。

“所有的伟大，都源于一个勇敢的开始。”从1902年开始，凯迪拉克就以出色的工艺品质迅速“出圈”，百多年来，凯迪拉克在汽车行业创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准，且始终坚持在极致动力科技上的追求。今年凯迪拉克的SUV矩阵有着出色的表现，上半年累计上险数达到69926辆，同比增长22.8%。这样的销量表现，让凯迪拉克SUV在同级车型中脱颖而出，也成为凯迪拉克保值率持续上升的最有力的保证，喜欢的朋友赶紧把这样的好车带回家吧。