国产车一定不能买，车主告诉你为什么？

这台风行T5 EVO是今年3月份买的，落地价14.3万，我开了不到3个月，就决定把它卖了。我之所以会买这款车，主要还是刷抖音的时候，看到很多汽车车评人都在推荐这款车型，自己傻乎乎的觉得，既然有那么多的人推荐，肯定说明这款车表现很好，才会有那么多的人为他做广告推荐，真的就去把这台车给买了，但实际上这款车的表现非常糟糕，用了三个月之后我实在受不了了，决定把它卖掉，结果自己还平白无故亏了5万块钱。

事情是这样的，今年年初我就决定想买台车，但是因为我对汽车不了解，所以一直都在对比和参考，因为预算也不是非常多，就打算买一台国产车，价格不能超过15万。当时决定买车的时候，很多朋友也建议我各种各样的车型，但大部分都是给我推荐的合资品牌轿车，我也去了解了他们推荐的这些车型，但是总感觉这些车型的表现不是非常好，都不符合我的要求，所以迟迟没有决定要买什么样的车。

3月初偶然间在刷抖音的时候，看到了很多车评人都在推荐风行T5 EVO这款车，从外观上来看，发动机盖上半部分特别像兰博基尼，包括那个车标也有点仿兰博基尼的车标的样子，而下半部分则是有点像玛莎拉蒂，整个造型看起来虽说不算特别好看，但是冲击力还是挺强的，而车内的档次感也挺好，双联屏的造型以及档杆都很有档次，就决定到店里面去看一下这款车的实际表现怎么样。

到了他们的展厅去看，他们销售顾问告诉我，这台车现在是没有现车的，因为订单量非常大，我就大概静态感受了一下这款车的做工用料，以及销售顾问跟我说的这台车的一些相关参数，大体上还是比较满意的，最后就跟销售顾问把这台车确定下来了，大概是一周左右的时间就把车子提回来了。可是我就是没想到，都2021年了，国产车的表现竟然还这么糟糕。

发动机和变速箱严重不匹配，这台车用的是双离合变速箱换挡速度却比较慢，而且有比较严重的拖档，爬坡时，往往需要拉到很高的转速才会切换档位，驾驶体验非常差。
悬架调教非常一般，减震效果差的要命，只要是经过坑洼路段或者是减速带，后悬架的弹跳感非常严重，很容易晕车。
隔音效果太差，虽然官方宣传时说有在发动机舱加入高频消音器，但效果相当有限，只在中低速行驶时将发动机噪音控制的比较到位，但是在急加速或者是高速行驶时，发动机的噪音是非常大声的传到车里面的效果非常吵，更别说高速行驶状态下的风噪和胎噪。

存在刹车异响和发动机抖动的问题，在行驶过程中只要轻点刹车，偶尔就会出现刹车盘异响，等你检查的时候，售后又表示没有任何问题。在正常怠速的状态下发动机会产生比较剧烈的抖动，让人感觉烦躁又担心会不会产生安全方面的问题。
刹车距离过长，我不清楚是这台车本身的制动距离太长，制动不行，还是我自己过于敏感，前半段的刹车表现很虚，就像没有刹车的感觉，后半段刹车较硬，不太能够踩到底。

车内味道太重，所以说整体的内饰风格还算不错，但是味道很浓厚，刚开始提车的时候，我觉得可能过一段时间就会好了，但是即便在美容店做完整车除臭，这个味道仍旧还在。我感觉这年头国产车的表现仍旧这么糟糕，如何让人信得过呢？关键是刹车的问题让我有点担心这台车以后如何正常使用，所以最后考虑再三我还是决定把它给卖了。最让我气愤的就是卖车这件事，我新车落地价是14.3万，但是卖车的时候对方就给我出了9.5万，相当于开了三个月的时间就要亏了5万块钱，挺难受的，但是为了自己的人身安全，还是得卖。

我一直强调如果想买国产车，一定要去考虑长城，长安，吉利，比亚迪，奇瑞，红旗这6个主流的品牌，至于其他品牌推出的车型，基本上连参考都不用参考，为什么这么说呢？因为他们推出的那些车型很多都叫网红车，什么叫网红车呢？就是只会流行一小段时间过后就销声匿迹了。整天就知道在外观内饰这些小细节方面去下功夫，但是从来没有认真想要提升造车品质，或者是在技术研发方面做努力，那这样的车造出来，难免不会被时间所淘汰，那选择这样的车型又有什么意义呢？