法系造了一台跨界车，入门1.6T+8AT，目标大众CC猎装车，9月上市

近日我们在经销商处拍到了一种到店的全新雪铁龙C5 X凡尔赛实车，新车基于EMP2平台打造，定位为五座中型旅行跨界车，是法系近两年投入中国市场的一款重磅车型，未来上市后将错位竞争大众CC猎装车以及即将在年内上市的福特EVOS。值得一提的作为全球车型的雪铁龙凡尔赛C5 X未来将在中国生产，并销往全球其他地区。此前新车已经开启盲订，按照规划新车将于8月份开启预售并于9月份上市，话不多说下面就让我们抢先一睹实车风采。

外观方面新车采用了全新的设计语言，具体来看其飞梭流光“双人”LOGO两侧的犀利的XX型日行灯相连，微微上扬并呈现出一种贯穿的气势，提升辨识度的同时拉升了前脸的视觉宽度。分体式的大灯组分布在前杠两侧，搭配底部带熏黑竖向格栅的进气口以及嵌入底部的圆形雾灯组，将法系特有的浪漫气质展现得淋漓尽致，同时也呈现一种的大胆前卫的视觉体验。不过和在售的法系车相比新车似乎更加符合国人的审美理念。

车身侧面作为跨界旅行车，高腰线、大轮毂和小车窗是必不可少的，新车也不例外。其配备了205/55 R19轮毂，配合略带溜背的车顶弧线以及前后凸出的翼子板，兼具一定的运动感和时尚感。细节之处新车采用的隐藏式的ABCD柱，营造出一种悬浮式车顶的既视感，同时车窗上沿还采用了精致的镀铬装饰，并一直延伸至后窗上方，和整车形成一个鲜明的视觉反差。尺寸方面新车长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距为2785mm。参数一般但其宽体低趴的车身结构让新车看起来更加的修长，视觉效果一点也不输大众CC猎装车。

车身尾部新车造型饱满，上窄下宽的设计让其看起来更加的敦实。为凸显新车的跨界属性其还采用了熏黑的双扰流板设计，运动氛围和层次感都较为突出。尾灯组为分体式的Y型设计，造型立体点亮后具备不错的辨识度。后杠部位则有一块大面积的黑色护板道题，中间则机器了双边共两出的镀铬排气装饰，而真正的排气则掩藏在底部，不过以假乱真的效果还是非常出色的，进而给整车营造出了更强的整体感。

内饰方面新车也焕然一新，蒙上车标似乎不太看得出来这是一台法系车。其中控台造型简洁，中控台同色的装饰板一直延伸至门板两侧，营造出一种贯穿、环抱的视觉体验。多媒体方面新车环抱式的整体中控台上设置了悬浮式仪表盘台、悬浮感氛围灯饰、无框中控屏幕/悬浮式仪表等。同时，新车还配备了雪铁龙新一代C-Connect车载娱乐信息系统、L2级驾驶辅助系统、彩色3D抬头显示器eHUD等，进一步提高了驾驶的安全性和舒适性。

动力方面新车将搭载一台1.6T涡轮增压发动机，其最大功率179马力，最大扭矩250牛米，传动方面与之匹配的是8速手自一体变速箱，底盘方面，新车采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，和竞品车型相比略逊一筹，好在全系标配PHC自适应液压稳定系统。