轴距比名字更长，全新路虎极光L优惠多少你才会考虑？

7月19日晚间，全新奇瑞捷豹路虎揽胜极光L正式上市，这个名字很长是吧？揽胜极光L的轴距还要长，增加了足足160mm。此前国产的揽胜极光标轴版也正式停产，接下来只会生产极光L的车型。另外，针对中国市场，揽胜极光L也会推出首发限量版，将采用独特的车身颜色。（贝尔维亚绿）

极光L此次共推出了5款配置，指导价区间为38.98万-47.58万元，全系标配了四驱系统以及2.0T发动机+48V轻混的动力总成。

我们首先来看看极光L的外观，它采用了路虎家族最新的设计语言，中网面积相比之前增加了30%，并与两侧狭长的大灯组相融合，成为一体式设计。全系标配的R-DYNAMIC套件，也让新车显得更加时尚动感。同时全系还标配了主动闭合式进气格栅。

极光L的长宽高分别为4531/1904/1650mm，轴距为2841mm。说实话我有点接受不了极光L侧面的造型，车身和轴距加长160mm的痕迹太过明显，后门长度实在是有些夸张。不过“自古空间造型两难全”，此举也是为了后排的空间不再像标轴版那么局促可怜。而像经典溜背造型、悬浮式车顶、隐藏式门把手、全系标配的20寸铝合金运功轮圈都成了加分项，能够挽回一丝颜面。

C柱上的“L”字样是长轴版车型独有的标志，表明了新车身份。

极光L尾部的设计非常敦实，这也是路虎一向的设计风格。由于采用了溜背的造型所以尾窗非常的扁平。细长条矩形尾灯呼应了头灯的造型。顶部的大尺寸扰流板、底部双边共双出的矩形排气、大尺寸下护板与扩散器都突出了极光L的运动感。

极光L车身外部配置方面比较丰富，全系标配了可开启全景天窗、带有记忆功能的电动后备箱、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、远程启动等配置或功能。

除了入门的精英版，其它车型全部配备了整车无钥匙进入与主动安全系统。

内饰一向是捷豹路虎的传统优势项目，揽胜极光L的内饰水准非常高，巧妙得平衡了豪华感与科技感。采用大面积的软质材料包裹的同时全系搭载10.2英寸高清触控屏（首发版及以上配置为双10.2英寸中控屏），及12.3英寸全液晶仪表盘，内嵌式的中控屏衬托于真皮包裹的中控台之上，看起来简洁又不失豪华感。车内将配备全新InControl OS 2.0系统，娱乐系统支持CarPlay和Android Auto手机互联功能。

极光L标配了前排电动座椅，除了入门的精英版都配备了座椅加热功能，遗憾的是座椅通风只有顶配奢享版才拥有。不过座椅采用了和内饰同色的双色拼配设计，造型好看。同时前排座椅的包裹性承托性舒适度都属上乘。

你可能从来没有想象过揽胜极光的后排空间居然可以如此之大，极光L的出现让你“梦想成真”。无论是坐垫长度、填充用料的柔软度、腿部足部空间成绩都是非常优秀的。当然受限于溜背车身造型，后排乘客的头部空间依然不是很理想。

极光L后排让人印象最深刻的一点莫过于全系都标配了后排座椅电动调节靠背的功能，这个配置在这个级别可谓说是相当罕见的。当然，极光L的后排座椅也支持比例放倒，能够让车内空间更灵活多变。

动力方面，极光L全系搭载了2.0T发动机+48V轻混系统，除了入门的精英版是2.0T低功率发动机其余都是高功率的配备。它们的最大功率分别为249马力与200马力，最大扭矩分别为365牛·米与320牛·米，传动系统仍是匹配9速手自一体变速箱，并提供一套四驱系统，两款发动机油耗均为7.3L/100km，当然这个数据看看就好，没有什么具体的参考价值。

在五款配置中，我觉得指导价为42.98万元的极光L首发版比较值得推荐。它有高功率的发动机、双10.2英寸中控屏、11喇叭的英国之宝音响、自适应远近光灯、后排独立空调等配置。

想当年极光可是爆款车型，独树一帜的造型也让它销量颇丰，一度要加价排队。而现在市场的行情和激烈程度早就今非昔比了。如果揽胜极光L没有大幅度的终端优惠，是很难竞争得过其它豪华品牌的中型SUV的。参考指导价为35.68-45.58万元的“自家兄弟”发现运动版，其上海经销商参考价区间为26.41万-32.95万。以价换量或许也会是揽胜极光L未来的命运。