昂科旗，最大马力达到237只，产品力很好

老实说，别克这几年很难，在SUV中也只有昂科威的才能销量上说得过去，昂科威“独木难支”，别克想到这就要发售昂科旗了，也可以说是雪中送炭了，下面大家一起来了解一下。

但是，昂科旗发售已经一年了，销售量非同寻常，甚至有些惨淡，昂科旗最好的销售台数一个月只有3900台，最坏的一个月的销售台数只有200台以上，最近4个月的销售量维持在1000台左右。

销售量从侧面告诉我们汽车的市场反应，考虑到别克投入昂科旗的资源和成本，这个销售量确实有点难以忍受的味道，有一种说法是昂科旗的产品力很好，外观设计非常有魄力，也有像美国SUV那样的硬派和肌肉的味道，对于喜欢美国硬派SUV的人来说，昂科尔公司的外观十分吸引人和明亮。

配置和豪华在27-37万的价格区间内，昂科旗的内饰有豪华感，除了缝制皮革以外，还涂了软装，人坐着的话会感觉被软质材料包裹着。

另外，美系车一直追求动力强的位置，昂科旗的动力表现也非常明亮，最大马力达到237只，对于喜欢大脚油的人来说，昂科旗应该是他们的菜，但是，这些优点并不能给昂科旗带来很大的打击，我想深入挖掘原因，有两个方面。

第一是耗油量太高，根据网上车主的真实反馈，车主平均100公里的油耗为11升左右，车主使用大脚油的车主，百公里的油耗甚至达到14升，也有厂家建议加95号汽油，每月的汽油费比较多。

第二，国内大型SUV市场整体表现不佳，排名第一的大众销量为7740辆，远远领先同级别的市场，但应该知道过去一个月的销售突破万元对大众道昂来说很简单。

卵巢下面有鸡蛋，没能赶上好的时期，又没有竞争力的昂科旗，销量当然不会上涨。

在我看来，恩公司本身有耗油量好的滑板，但是如果销量不好的话，还是和市场的变化关系更大，就像以前说的那样，必须相信尽人事听天命的运命论，如果在适当的时机发售正确的车型的话，很容易就能大热，马上打开车型的知名度，如果消费者对自己有好感，即使市场发生变化，只要有节奏，也不会落后，相反，时机不对的话，能得出好的结果也不是那么简单的。

总的来说，昂科旗太传统了，而且还没有解决美系车耗油量大的问题，在客户心中，也许是一个不错的中大型SUV，但缺乏真正能打动人心的卖点，再加上不景气的市场，很难担起领导别克的大旗。对此你有什么看法？