车子行驶超过6万公里，一定要做这些事，别再逞强了

俗话说，汽车这东西三分开，七分养，想让车可以更长时间陪你，在关键时刻不想拆下链子，日常维护工作必须在规定的地方进行，一辆车行驶了6万公里后，各方面的性能逐渐走下坡路了，无论是合资车还是国产车，6万公里前都没有进行过大的维修，6万公里的时候基本上是大保养的时候，6万公里的汽车需要什么样的保养？因此老司机建议大家车子行驶超过6万公里，一定要做这些事，别再逞强了。

第一个：正时皮带，有经验的老手会定期检查这个皮带，一旦损坏了，就必须马上更换，可以带着幸运的心理来修理，请务必更换，而且，如果平时检查频繁就好了，去4S店维修时，维修人员很容易忽视这个地方，如果定时带已经断了，这时我们开车的时候可以听到引擎箱明显的异响，这个异响是哪个金属之间互相碰撞的声音？如果发生这种情况，会马上停车，尽快把车送去修理和检查。

第二个：汽车轮胎是与地面接触最多的部位，磨损特别严重，汽车轮胎磨损严重的话，轮胎的压力就会不稳定，汽车轮胎也会爆胎，汽车轮胎也有寿命，请不要忘记换轮胎，特别是很多人知道夏天容易爆胎，开车前最好确认轮胎的状况，观察轮胎的压力。

第三个：整车油液，含有发动机油、刹车油、变速油、防冻液等，这些都是我们车上需要的油，防冻液具有除锈功能，油属于润滑引擎，刹车油是我们刹车的有效油液，变速油保证我们的齿轮顺畅地变化。

第四：火花塞是车辆中最重要的，发挥点火效果，使用时间长的话，会老化，有积碳，火花塞分为铱金的火花塞、白金的火花塞和镍的火花塞，他们的寿命不同，铱金的火花塞使用时间最长，达到了10万公里，白金的火花塞达到了5万公里，镍火花塞只有3万公里。

第五：滤光器（包括空气、燃料、油、空调）按照滤光器的名称过滤一些有害杂质，对汽车的一些部件和自己的身体有好处，对于日常的汽车保养来说，空气滤清器、空调滤清器和机油滤清器的更换频率很多，燃料过滤器很少更换，如果到了这个时候还没有更换过燃料过滤器的话，超过6万公里就需要更换了，大家都了解自己的车情况，为了安全，一定要进行更换，别再逞强了。