长期用特斯拉超充充电，会不会损伤电池

不会伤电池。不过长时间用超充可能会对电池的充放电造成一定的影响，但不会对电池造成影响。特斯拉的超充可以在充电几分钟就可以达到120公里的续航，表现还是非常强劲。大家觉得它性能强大的时候，也会担心电池充电时电流过大，从而对电池造成损伤。其实不用过于担心，特斯拉对于这种技术还是很有信心的，推出来之前也做过了大量的测量，所以并不能说充电时间短就一定会有问题。

相同的道理我们手机充电也有充电几分钟通话几小时的宣传，从实际的表现来看还真是充电的效率非常高。但我们同时发现并没有说这款手机的电池就完全不耐用，其实是因为电池的技术在革新，加上充电方式的改良，所以可以达到更短的时间内达到更高的充电量，特斯拉就是充分利用这些技术的汽车厂商。

目前特斯拉的超级充电桩采用的高充电功率能够达到250KW，这样能够真正实现充电五分钟可以驾驶一百公里。也正是这样的高效充电方式，让很多人觉得有些不可思议，干脆就觉得这是牺牲了它的性能和电池容量，达到更快的充电时间。这样的说法究竟是否正确现在还不能武断的下结论，但就目前来看并没有造成很大的影响，也许这就是特斯拉带来的新技术，让我们能够享受到高科技。

特斯拉充电快的真正原因

其实是因为特斯拉独有的充电桩，采用的是可调直流电压供电方式，输入为三相四线的交流电，不用经过额外的设备就可以直接给电动汽车的电池充电，这点跟交流充电桩还是有些不同。后者采用了车载的充电机来达到充电的目的，受限于车载的充电机功率，所以充电的速度自然就降了下来。

正确的充电方法

充电的时候记得不要等电池完全用光了才去充电，这样会对电池造成一定的损伤。因为这些车都是采用电池来储存电量，完全的充放电和过度放电都会种过成电池一定的影响。正确的操作是电池还有三成电量时就进行充电，也就是说我们开车回小区，就可以把汽车停在充电桩上充电，很多城市都有专门的充电设备，而且越来越多，方便了我们的生活。

什么是过度充电

这并不是指充电的时候充到超出额度的电量 ，而是指每次都充电达到满电的状态，如果每次充电的电量都要达到百分之百，或者经常使电池放电一直到无法驾驶。这两种方式都是不对的，因为掌握一个度，这样可以让爱车可以更好的为我们服务，我们也同样会觉得电动汽车还是很不错的。

温馨提示

每次充电最好可以充到百分之八十五的状态，而且不要过度放电，这样容易使电池出现物理性的损伤，还要恢复也是几乎不可能的。