1116
丰田拿出了亚洲狮与凌尚想要在A+级市场分上一杯羹,但是速腾在该领域的地位依然相当牢固。其实由于大众目前受到缺芯的影响,速腾这几个月的销售量还打了一定的折扣。不过市场竞争压力越来越大也是事实,现款车型已经征战了几个年头,速腾想要坐稳这个位置,也是时候来一次中期大改款了。近日,网上曝光了一组新款速腾的实车图片。
虽然经过了大量的伪装,但细节还是能看出不少端倪,车头格栅内部增加了横条幅,引擎盖与车灯之间的距离似乎被拉宽了,前包围也有明显的不同,整个前脸层次感提升了不少。外观的其他部分尚未曝光,应该侧面不会有多大变动,可能尾部会跟车头一样有部分调整。
内饰可能是这次速腾改款的重头戏,现款车型在这方面属于短板,中规中矩的大众风格,在智能科技化程度远远不如一些主流国产车型。而大众似乎也有意改变这一刻板印象,近来推出的几款新车都在尽力向着数字化方向靠拢,最先的高尔8、揽境,以及途观L的改款等。
新款速腾也首次配备了明锐PRO类似的矩形悬浮式可触控屏幕,仪表盘同样使用了全液晶处理,中控的完整结构目前没有流出,但是看来可以参照下明锐PRO的设计,简洁、不失科技氛围,至少比日系卡罗拉、亚洲狮、凌尚这几款车型上面的内饰设计感要强许多,而相对应地在智能配置的搭载上面应该也会有不小幅度的升级,希望体验感能给力一些。
动力上估计会继续使用1.2T与1.4T这两款发动机,搭载7速双离合变速器,最大马力为116匹与150匹,且老款1.2T车型还提供了手动挡版本。另外,大众的全新1.5T发动机早就已经下线,同样的动力性能下能实现更为经济的油耗,很多消费者也期待已久,不知道是否有希望运用在中期改款速腾上面。
这一代速腾将轴距拉长到了2731mm,巨大的空间优势让许多消费者在选购家用车时首先想到它,而且其操控与动力性能表现也非常稳,即便是1.2T小排量,日常行驶高速超车游刃有余,加之终端舍得放价,热销在所难免,中期改款后的速腾将内饰短板补齐,日系对手或许又该引起警惕了〜
内容由作者提供,不代表易车立场