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起步价13.72万的星越L为何被吐槽定价高?

作为年度三大车展之一的粤港澳车展吸引了大批消费者的关注,很多车企也是想要蹭一波热度,在车展期间推出了新款车型。而在众多新车中,吉利星越L显然是最受关注的那一款,甚至可以用“千呼万唤始出来”来形容这款新车,可见其受欢迎的程度。当然,最受大众关注的还是的价格,相比预售价来说,13.72-18.52万元的上市价格还是比较有诚意的。但是,随着消费者对这款车的了解,却有人开始吐槽的价格有点高。

这个时候,很多网友可能却感觉有些不可思议,起步价13.72万的虽然不能说非常便宜,但是也比很多同级别产品的价格要低,为何还会被吐槽定价高?小编在仔细翻了大家的评论之后,终于发现其中的问题。事实上,大家之所以说这款车的定价高,并非是说其起步价较高,而是说这款车的高功率车型的价格有点贵了。要知道搭载四驱+2.0T高功率发动机+8AT的2.0T高功率的起步价可是达到17.52万。

那么,搭载四驱+2.0T高功率发动机+8AT的2.0T高功率真的贵了吗?其实要看和谁比。其实的定位算是取巧了,它比长安CS75PLUS、哈弗H6等车型的定位要高半筹,又比WEY摩卡、长安UNI-K等车型的定位低了一点,从而给人一种比上不足比下有余的感觉,因此其价格很难说就是贵了或者便宜了。以长安汽车旗下两款SUV为例,结合产品力优势来说,与长安CS75PLUS相比并不贵,但是与长安UNI-K相比,其实真的不便宜。

至于说这款车是否值得买,讲真,要看你的用车需求。如果想买一辆大空间、高科技感、高舒适性的家用代步工具,两驱版的就是不错的选择。结合其价格与配置来看,从低配到高配都值得考虑。虽然这款车采用的是双离合变速箱,但是从目前的调校来看,的实际驾乘体验可以用非常出色来形容。至于有人关心双离合变速箱的耐用性问题,讲真,干式双离合变速箱都没有那么容易坏,更不要说湿式双离合变速箱了,这方面完全没必要担心。

不过,如果你想买2.0T高功率的,其实我个人还是建议你慎重一些。不是说这一版本的不好,事实上,这款车单凭四驱+2.0T高功率发动机+8AT变速箱的搭配就已经赢了。至少在我个人看来,它比同价位的大多数产品都要优秀,堪称国产SUV的新标杆。但是现阶段来说,在没有终端优惠的情况下,这款车的价格并不便宜,不妨等一等再说。

总体来说,算是自主品牌的标杆级产品,产品力属实出色。只是由于自主品牌目前的品牌影响力还有待提升,不然绝对不会有人说的定价高。对于预算15万左右的消费者来说,如果不着急购车,不妨多等一等,没准这款车在几个月之后会给你带来不小的惊喜。


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