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2018年初,前美国加州州长“终结者”阿诺德·施瓦辛格就曾向奔驰当时的CEO蔡澈建议,能否推出电动版本的奔驰G级,奔驰彼时给斯瓦辛格提供了一辆定制版的电动G级。3年多过去了,随着大G上的发动机不断缩水,量产的电动版本也终于真的要来了。
即将在9月份开幕的慕尼黑车展上,奔驰预计将展出EQG概念车。目前奔驰已经注册了EQG 560和EQG 580两款车型,可能会搭载108kWh的电池组,百公里加速4秒左右,续航里程650km。
早在2016年时,奔驰就已经注册了EQG的商标,与EQS、EQE等车型一样,即使是EQG也并不会出自独立平台。