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想到安全，人们会想到沃尔沃。想到快乐，人们会想到可口可乐。而吉利在经历了产品价值的成功后，终于夺得了“中国汽车全球领跑者”的头衔，关于下一步，吉利的主张是：制造快乐。
曾经，一句“快乐人生，吉利相伴”让吉利汽车在以“产品为王”的年代，收获了千万用户，突出产品价值，成为当时吉利的竞争法宝。如今，品牌的向上取得了阶段性成果，吉利的发展触角已经延伸至合资甚至是豪华品牌的“活动范围”。而面对高端用户全新的价值需要，突出“性价比”显然是十分乏力的。因此，品牌高端化和“信仰”建设成为当务之急，这点，吉利其实也早已意识到，从“快乐文化”的全新诠释便可见一斑。
那么，吉利全新的“快乐文化”是指什么？此次星越L发布会上，李书福讲到：“我们的产品，要为用户创造更加愉悦的使用体验，不仅要“好开”，还要“好安全”，更要让人们的生活“好吉利”！
“因快乐而伟大——这是吉利35年发展沉淀出来的吉利品牌主张。吉利汽车的用户都是积极向上、热爱生活、年轻有为、敢于奋斗、敢于担当的社会主流人群，他们在平凡中创造不平凡，在奋斗中创造自己的快乐与价值，也正是千万用户的“不断突破自我”的快乐，汇聚成全社会的快乐。”
显然，“各美其美，美人之美，美美与共，天下大同”是吉利“因快乐而伟大”的终极境界。为此，吉利将从用户、员工、经销商等各个层面进行探索发展，并形成行之有效的实践之路。
当然，高价值产品仍将是吉利汽车发展的核心部分。依托“世界级架构造车，全域安全技术、高性能动力”等技术优势，吉利为用户带来无限的驾驶乐趣和安全无忧的快乐体验。同时，借助数字互联时代的技术创新，加上快乐体验的产品价值，“好看，好开，好吉利”将成为吉利产品的价值标签。
7.20日，中国星旗舰SUV——星越L在杭州奥体中心亚运场馆全球上市。新车推出2.0TD-7DCT EVO、2.0TD高功-8AT两种动力组合共6款车型，市场指导价为13.72-18.52万元。
作为诞生于CMA吉利高端架构的全新旗舰SUV，星越L匹配吉利银河OS系统、HWA 高速驾驶辅助系统等智能技术，同时支持全域FOTA云端升级。凭借超高的产品价值，星越L以“星之力”超越强势合资品牌，树立中国星旗舰SUV高端价值新标杆。
不仅如此，星越L为用户提供如36期0息、4.5年或12万公里免费保养、5年或15万公里整车质保、终身免流量等一系列“星”动权益，进一步彰显了吉利让用户“快乐”的产品属性。
吉利星越L全系标配Drive-E系列2.0TD发动机，高功率版本最大功率175kW，最大扭矩350N·m，匹配可靠性高、换挡平顺的爱信8AT变速箱，以及国内首发博格华纳第六代电液式四驱系统，百公里加速7.7 秒，百公里制动37.37米。
同时，新车首发搭载吉利银河OS系统，采用超强车算力的高通骁龙8155芯片，可实现IMAX三联屏及25.6英寸AR-HUD的四屏联动—打造了“屏占比”最大的智能座舱，副驾也能玩得溜；HWA 高速公路辅助驾驶，能主动监测周围环境，自动进行横向和纵向控制、远离大型车辆，并在满足变道条件时，驾驶员拨动转向拨杆，即可完成变道。
此外，星越L具备的全域FOTA能力，首创发动机动力OTA，让燃油车也能像纯电车一样实现多维升级。星越L具备了燃油车的划时代意义，它继承了传统汽车的优点，吸收了新能源汽车的亮点，创造出了自己的特点。
“对于用户而言，选择了一辆汽车就是选择了一个企业；对于企业而言，销售了一辆汽车就是增加了一份责任，用户购买的不仅仅是一辆汽车，更是一种消费体验、一种服务需求，企业与用户之间的关系不是简单的车辆买卖关系，企业必须服务于用户，用户的满意就是我们的最崇高追求。”——李书福
最后：星越L的发布，除了高价值产品本身，它对于所有人来说，也许是一个惊喜。虽然燃油车实现OTA并非吉利首开，但相比其他车型，星越L对OTA功能的应用性更显“普遍”。这便让人们看待传统燃油车重新燃起了希望，虽然燃油车动力、排量正在逐年“缺失”，但同时也迎来了智能化科技应用新的亮点。
同时，星越L对于吉利来说，也许同样是一个惊喜。自吉利跨入科技4.0造车时代后，吉利走向全面架构造车的高质量发展阶段，而星越L作为吉利品牌全新旗舰车型，同时也是“中国星”系列核心车型之一，将代表中国汽车品牌最高水平的实力，直面高端合资品牌的竞争。更值得一提的是，星越L的上市同时叩开了吉利从“产品价值”到“品牌价值”的“二进”大门，直接把吉利带入了高阶、高质的“高端”品牌发展之路。
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