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1.5T大空间MPV怎么选?热门车型对比更清晰

对于多用途车型来说,满足消费者基本装载运输需求才是一辆合格的MPV,由此,对车体动力与装载空间就提出了更高的要求,市面上热门车型也各有卖点,而1.5T大空间MPV才能更好满足客户消费需求。


第一轮PK:空间尺寸,瑞风M3 PLUS更胜一筹

在有限的预算内选择商用为主MPV车型,“买大不买小”已经成为一种约定俗成的选车标准。因为,更大的尺寸空间就代表着更强大的实用性,不仅有利于装载诸如酒水副食、家装建材等体积大的运输配送,也适合城乡客运、网约租赁等多人满载出行。所以,我们第一轮对比就聚焦在车身尺寸层面。

PLUS高功率版的整车尺寸为5145*1765*1900mm,轴距为3110mm。再来看看菱智M5L,整车尺寸为5135*1720*1970mm,轴距为3000mm。在这些关乎车内空间的硬性指标方面,显然是 PLUS表现更优,配合2870mm的车内最大纵深,空间表现占据绝对优势。

(左:M5L 右: PLUS)

此外,如果比较二者的实际内部空间你就更会发现,如果在不需要牺牲第三排乘坐的情况下, PLUS高功率版凭借1750L的行李箱装载容积,让两者有着明显的差距,而且方正的车厢设计更有利于合理码放更多货物,而M5L受限于行李箱空间和上窄下宽的车厢设计,装载能力高下立判。并且在第三排座椅需要侧挂的时候,能够垂直于水平面的侧挂座椅明显让 PLUS的实际装载性更强一些。

因此,无论是什么样的装载需求, PLUS的利用空间比M5L就多了一些优势,相对来说更能够让生意人理解“大就是多”的道理。不得不说,在空间综合利用率上,M5L还是落后于 PLUS高功率版一筹。

第二轮PK:创富动力, PLUS性能更强

对于一台拉人载货的商用MPV而言,动力的重要性毋庸置疑。如果你想相同的时间创造出更大的财富体量,拒绝“小马拉大车”的窘境,多拉快跑才是王道。那么在动力方面,两款车的表现又如何呢?

动力上, PLUS高功率版的1.5T涡轮增压发动机,最大扭矩210N.m,最大功率110kW,而且采用了先进的正时链条发动机技术。而风行M5L,该车配备了2.0L发动机,最大扭矩200N.m,最大功率98kW,采用的皮带正时链条技术。

此外, PLUS高功率版的1.5T发动机在1200转就可以输出最大扭矩,无论是加速超车还是满载爬坡,都显得游刃有余,动力响应远超M5L。与此同时,由于发动机排量更低、燃烧更充分, PLUS高功率版实际油耗表现会更好,实测油耗低至7.9L/100km,每公里仅需 0.45元,可谓致富路上的省钱好帮手。

从数据和性能上不难看出, PLUS高功率版在动力上就直接碾压M5L。毕竟,瑞风汽车这些年在发动机的技术研发上下的苦功夫可不是白费的,这台1.5T 发动机,源于江汽集团自主研发的“中国芯”4GB平台,市场保有量超过125万台,拥有良好的市场表现及口碑,故障率和维修成本也会更低。

第三轮PK:拼保值率, PLUS用得更值

毫无疑问,高保值率的车型才能让创业无负担,轻装上阵。而且,作为交通工具,买得放心、用得省心才是王道。如果老出各种小问题,即便有钱去修,也弄得自己劳神费力还耽误赚钱。而我们第三轮对比,就来看看两款车型的保值情况。

影响保值率的核心是品牌知名度、产品市占率及产品可靠性。而汽车一直注重打造品牌实力,每年大量的研发投入和品质检测,保证质量可靠不易出现问题,销量和口碑也逐步攀升,市场保有量大,维修保养方便,二手车保值率高。而东风风行品牌认知度略低,核心技术和平台较为落后,这也让M5L的保值程度要弱于 PLUS 高功率版。

目前来说,国内MPV的市场是巨大的,作为创业首选的车型,1.5T大空间MPV在满足多元装载需求的同时,能持续输出强劲动力, PLUS高功率版帮助更多的创业者创造更多的价值。

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