雷克萨斯新车亮相，这次还能加价卖吗？

二线豪华品牌的竞争向来激烈，几乎每一个厂家都会为了抢占市场份额所头疼，于是市场上出现了七折虎、六折豹的现象。雷克萨斯则是二线豪华品牌中的一股清流，别家都在大降价，它却偏偏要加价，似乎并不愁卖。除了加价抢购的ES外，雷克萨斯最热门的也许就是NX了。如今全新一代雷克萨斯NX也将要在粤港澳车展首次亮相，我们先来看看这款重磅新车有什么值得关注的地方吧。

全新一代雷克萨斯NX使用了雷克萨斯最新的家族式设计语言，一眼就能看出这是一台雷克萨斯的车型。纺锤式的中网增加了更多细节，相比现款车型更具立体感。现款车型上的分体式大灯被取消，锐利的日间行车灯被整合到了大灯内部，新设计整体感更强。

侧面使用了很多与现款车型相同的元素，这个造型熟悉而又新鲜。车顶线条呈现出一种下滑的趋势，营造出一种动感的形态。车身上并没有明显的腰线，而是通过凹面营造出光影效果。车身尺寸方面，全新一代NX的长宽高分别为4660×1865×1640mm，轴距则是2690mm，车身尺寸相比现款车型有所增大。

尾灯改用了时下流行的贯穿式设计，具有不错的整体感，这组尾灯在夜间点亮后具有很高的辨识度。雷克萨斯LOGO被LEXUS的大写字母所取代，是一次全新的尝试。保险杠则是使用了塑料材质进行包裹，符合其SUV的定位。

全新一代NX使用了非对称式的中控设计，物理按键的数量相比现款车型有所减少，视觉效果比较简洁。中控台使用大面积的软质材料进行包裹，符合雷克萨斯一贯的高水准表现。中控屏幕的尺寸相比现款车型进一步加大，支持智能互联等功能。仪表盘更换了全新的样式，能够显示一些基础的行车信息。

全新一代NX基于TNGA平台打造，车身强度会比老款进一步提升，这个平台的车型在各大碰撞测试中都有不错的表现。除了高强度的车身以外，新车还将会配备多个安全气囊。全车的五个位置都会配备可调节头枕，以减少挥鞭伤的风险。

新车将会提供2.5L自然吸气、2.5L混合动力、2.4T涡轮增压三套动力可供选择，变速箱则是熟悉的CVT变速箱和8AT变速箱。其中2.4T发动机能够输出275匹马力，动力表现令人期待，不过这套动力总成有一定概率不会引进国内市场。