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够刺激,好久没见过这么物美价廉的SUV了

吊足了消费者胃口的星越L,终于在昨晚正式完成了上市。作为吉利旗下的全新车型,共上市6款车型,售价区间13.72—18.52万元。 

的高热度并不是空穴来风,首先基于CMA架构打造就让它拥有了相当高的关注度,其次,虽然定位为一台紧凑型SUV,但的车身尺寸达到了4770/1895/1689mm,轴距更是达到了2845mm,所以官方宣传的大五座紧凑型SUV也不是信口开河。最重要的是,这车可是全系标配了2.0T发动机。 

相信这台车的内外设计各位早已烂熟于心,所以今天的重点我们便从配置和价格上进行分析。6款车型中,前4款为前驱版,后2款为四驱版(适时四驱),而在动力系统上也有着明显的不同。前驱车型的发动机最大功率218Ps、峰值扭矩325N·m,匹配7速湿式双离合;四驱版车型发动机最大功率238Ps、峰值扭矩350N·m,匹配8AT变速箱。 

第一直觉,四驱版车型更有吸引力。(好像是句废话) 

最入门版的两驱舒适型(13.72万),单从价格上来看还是很有杀伤力的,毕竟这个价格部分紧凑型SUV都已有所触碰,何况是一台搭载2.0T发动机的大五座SUV。至于在配置上,它标配了前排侧气帘、360°全景影像、胎压显示、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、10.25英寸液晶仪表、主驾电动座椅、12.3英寸触控大屏、语音识别、LED光源、全车一键升降、自动空调、后排出风口、麂皮顶棚等配置。 

说实话,入门车型能有这配置,真的不算低。 

加8千,上升到两驱豪华型(14.52万)后,配置上将增加前后头部气囊、感应电动后备厢、分区空调,以及底盘透视的功能。可以看出,豪华型的配置提升并不是很明显,所以如果不是对这些配置有特殊需求的话,还是乖乖买更便宜的入门版车型吧。 

如果能把预算上到15万以上,那么在配置上便可迎来质的飞跃。两驱尊贵型(15.52万)在豪华型的基础上又增加了19吋的轮圈、副驾电动座椅、前排座椅加热、主驾座椅通风、矩阵式头灯、自动远光灯、72色氛围灯、前排隔音玻璃,12.3英寸全液晶仪表等。同时在辅助驾驶配置上,也配备了车道偏离预警、交通标识识别、ACC自适应巡航动能。

毫无疑问,这一万块才是真正的物超所值。 

而顶配的两驱旗舰版(16.52万),又会增加20吋轮圈、蓝牙钥匙、HUD抬头显示(带AR功能)、主动降噪、前排无线充电、副驾座椅通风、BOSE音响、内外后视镜自动防炫目、后排独立空调、空气净化器。并且辅助驾驶配置上还丰富了并线辅助、车道保持、倒车车侧预警、自动泊车等,从而可达到L2级自动驾驶的能力。 

若单纯看这1万元换这么多配置划不划算的话,那一定是相当划算的。不过考虑到这些配置的使用频率和需求度,那就得由消费者自己衡量了。 

最后,就是两款四驱版车型,分别是四驱尊贵型(17.52万)和四驱旗舰版(18.52万)。从名字上就可以看出,它们其实就是两驱尊贵型和两驱旗舰型的升级版,除了在动力系统上进行升级外,配置上基本保持了一致。 

也就是说,愿不愿意多花两万元,换一台更高功率的发动机+一套四驱系统+8AT变速箱的事情了。虽然是个人都知道这件事的性价比超高,但毕竟两万人民币对于一台十六七万的车来说占比还是很高的,所以上不上四驱,就真是丰俭由人了。 

再回想一下5月份,以14.8万的预售价开启预售之后其实就收获了一波好评,或许谁都没想到正式上市后直接将起售价干到了13.72万,并且最低配车型的配置还一点都不简陋,这就让再一次达到了实力圈粉的效果。CMA架构+2.0T发动机+同级大尺寸+价格实惠配置高,这样的,似乎刚出生就让人们看到了它发光发热的未来。

标签: SUV

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