差点把自己给气哭了！我就想不明白，为什么韩系车这几年混得那么差？

差点把自己给气哭了！我就想不明白，为什么韩系车这几年混得那么差？搞的我们这些车主损失惨重，真后悔怎么买了这个车，亏死了。这台现代途胜1.6T自动挡，是我在2016年的9月份买的，车辆落地价格将近19万。当初我买这台车主要是看中了他的外观造型挺好看的，再加上现代以前推出的一些车型，在品质方面也有不错的表现，感觉价格也很便宜，选择这样的车或许也不错，所以也没有考虑太多，就把这台车拿下了。但是现在打算把这台车卖掉，跑了好些店去问价格，人家最高的才给我出到8万，你们说这么低的价钱怎么卖呢？

我觉得真的很奇怪，早些年现代起亚这些韩国品牌的车型在中国市场上卖的还是很多的，最起码我现在满大街去看，还是有很多这两个品牌的车型，可是为什么在整体表现都还不错的这两款品牌，现在的二手车价格这么低，难道因为现在韩系车表现糟糕？还是什么原因呢？

我自己是做水果批发生意的，2013年开始从摆地摊做起，到了2015年有了自己的第1家店面，生意蒸蒸日上，所以到了2016年就开始打算买人生中的第1台车，当时自己的预算是在20万以内也去看了市面上一些比较主流的紧凑型SUV，但是这些车型在价格方面普遍都比较贵，尤其是日系车，他们的起步价可能就要将近19万了，如果再算上其他的费用落地下来，大概要22万出头。

没办法，只能调头去看其他车型，当时比较火的是现代途胜，这款车型刚刚上市没多久，我去看了以后也感觉各方面的表现非常出色，外观造型也不会比日系车来的差，最关键的是价格很便宜，你还能够选到配置比较不错的版本，是个很好的选择。我去看车的时候，销售顾问的服务态度也非常好，对于我一些不懂的问题也很耐心的帮我进行解答，包括后面进行价格谈判时，他们也尽可能的给我优惠，还赠送了我不少东西。

说实话，这几年下来这台车在我手里面用着还是挺得心应手的，所以说没有太好的操控性表现，但毕竟这是一台SUV车型，你指望它的操控性有多好，也不太现实，用的是1.6T涡轮增压发动机，我觉得动力是完全够用的，一家人出去玩，无论是爬坡还是高速公路动力的输出还是挺给力的，至于舒适性也还好，我爸妈经常在后面都能坐着睡着，你能想象得到这台车的舒适性应该还是不错的吧，只不过这款车也开了5年多的时间了，如果再用下去的话，我怕后续问题会比较多，考虑到这两年手里面的钱比较多，就想着换台车。

打算想换一台中大型级别的轿车，那么这台车在我手里就没有什么用，还不如干脆直接卖掉呢，最起码以后的维护成本不用再我出了，而且我还能多出一笔钱来垫付，我购买新车的资金，一举两得，何乐而不为呢？于是我就跑到了我们当地最大的二手车市场，让他们帮我评估一下这台车现在还能卖多少钱？

结果去了之后，让我真的是一个头两个大，我先是问了一家规模比较大的二手车行，他们关注完了我的车，了解了大体情况后给我的报价是7.5万，我当时就很不理解了，问他为什么价格这么低呢，对方也没说啥，就是跟我说现在市场行情都这样，如果我觉得他们出的价格低了，完全可以到市场上的其他商家那边去咨询一下，看这台车现在的价格怎么样。

反正都是卖车卖给谁，不是卖了我就赶紧到附近其他几家车行都咨询了一下，结果他们给我出的价格基本上没有超过8万的，这就让我很郁闷了，因为内含汽车型它们的共性是一样的，虽说可能不如日系车来的保值，但也不至于在价格方面差的那么多吧？我在网上看的，跟我这台车相同年份的本田CRV，最少还能卖15万左右呢，差距将近一倍，这让我怎么卖呢？

这台现代途胜是在2015年的9月份上市的，也算是一款全新改款的车型，此前的老款车型设计偏向于韩系车的本土风格，外观造型比较土气，更多的人是把这款车拿来当做一款工具车用，而车型改款以后，在外观造型上更加的年轻时尚，更符合年轻人的购买标准，因此销量也是节节攀升。

这款车型使用的是1.6T涡轮增压发动机，匹配7档双离合变速箱，最大马力177平，作为日常使用的代步工具，动力表现还是可以的，只不过跟现在一些小排量涡轮增压发动机相比，在马力调教这一块还是有所欠缺。其实韩系车型二手车保值率不高，我觉得主要原因无非就是它的新车优惠力度太大，这就直接非常严重的影响到了二手车的价格，既然新车都已经卖的很便宜了，那么我完全可以再加点钱去买新车，干嘛还要买二手车？消费者也是能够算得明白这笔账的。