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零跑生产资质获批,将推全新轿车,三年超特斯拉

7月15日,零跑开启2.0时代——金华工厂首台整车(T03舒享版)下线仪式暨2.0战略发布会在零跑金华AI工厂举行。零跑是一家成立于2015年的创新型的智能电动汽车企业, 由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立。零跑金华AI工厂用地面积551亩。基地规划建设有三电车间及汽车核心部件四大工艺车间,保证核心零部件自研自造。并且,可满足精益化生产要求,同时还兼顾出口市场所需的工艺能力,工厂总规划产能 25 万辆。

随着首台自产T03舒享版的下线,标志着零跑获得新能源汽车生产资质,成为真正具备智能汽车自研,智产,销售,服务一体化完整产业链的企业,正式步入2.0时代。并且,在发布会上,零跑汽车正式对外公布了面对未来五年的2.0发展战略及目标,零跑科技创始人、董事长兼CEO朱江明称,在智能驾驶技术方面3年内要超过特斯拉,4年推8款新车、2025年实现年销量80万辆。

当然,朱江明之所以有如此强的底气,是因为有实力。于2020年底全资收购了福建新福达,这使其获得造车资质奠定了基础。而在今年4月30日通过工信部核准,获得新能源汽车生产资质,算是补齐了在汽车生产制造领域的又一块短板。并且,在6月份,实现交付新车3941辆,同比增长893%,环比增长23%;2021年上半年累计实现交付新车突破2万辆,达21744辆,位居造车新势力第四位。

零跑要想实现这些目标可不是只靠嘴皮子功夫就行,朱江明在采访中表示已经打好了前期的基础,在智能驾驶方面主要比拼的是算力,零跑将持续投入加大计算中心的建设。并且,零跑的团队有非常成功的案例。另外,在智能驾驶技术上,零跑还将算法团队将扩大至100+人,持续投入计算中心建设;2023年底将投产激光雷达方案,并在2024年实现全场景自动驾驶技术。

全面开启“零跑2.0时代”,有实力有底气,3年超,4年推8款新车、2025年实现年销量80万辆,并不仅仅是一句口号。

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