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场地试驾岚图FREE 除了高性能、高科技 还有什么亮点

作为东风集团旗下的高端智能电动汽车科技公司,岚图汽车组建于2018年,虽然时间较短,但依托东风公司超50年的造车技术和优势资源,岚图汽车发展的如火如荼,岚图FREE也在前不久正式上市。



而近日在重庆,我们也在场地试驾了这辆岚图FREE。本次试驾设置麋鹿测试、百公里直线加速、百公里直线制动、绕桩、定圆绕环、8字绕环、枕木路、颠簸路、折线路、S型路等多项场地体验科目,充分展现岚图FREE全场景、全路况的性能表现。 



在动力续航方面,岚图FREE纯电动版和增程电动版均配备高功率双电机和智能四驱方案,双电机最高功率510kW、峰值扭矩1040N·m,零百加速达到了4秒级,极速可达200km/h。而增程式电动版的NEDC续航里程达到860公里,电动版的NEDC续航则为500公里。单从动力续航性能上来看,岚图FREE几乎是是同级顶尖的水平。



除了加速动力性能外,岚图FREE还采用前双叉臂后多连杆独立悬架,底盘调校也非常出色,值得一提的是,岚图FREE还配备了可变空气悬架,在场地试驾的时候将模式选择到运动模式,整个车身就会降低,以获得最佳的操控稳定性、支撑性,这也让岚图FREE在场地的各种科目中,获得了非常不错的成绩。在绕桩、圆形弯道等综合测试中,岚图FREE的转向轻盈精准,通过弯道时,能够明显感受到优秀的车身循迹性。特别是岚图FREE使用的是倍耐力P-ZERO高性能轮胎,该款轮胎的抓地力非常出色,这也让岚图FREE在高速过弯时,车身侧倾得到明显抑制。 



除了驾控性能出色外,岚图FREE在很多地方还给人很大的惊喜。比如车内的一体式可升降三联屏,这款三联屏不仅显示效果出色,而且功能丰富,目前市面上几乎所有娱乐、互联功能都囊括在内。最重要的是,这款三联屏是可以升降的,车辆通电后将自动升起,但奥迪那种中控升降不同,岚图FREE不仅是三块屏整体升起,而且还会根据车身的高度来适应,运动模式下,三联屏将缩回一部分,舒适模式下将全部升高,仪式感十足。又比如岚图FREE的天幕采用了电致可变玻璃,也就是飞机眩窗的设计,一键可以调节透光度,杜绝夏季时被阳光直射。 






再比如岚图FREE搭载的迎宾模式,当用户走近岚图FREE,贯穿式羽翼灯组自动点亮,门把手自动弹出;当用户进入车内,FACE ID人脸识别技术快速识别驾驶员身份,自动调整车主专属坐姿,音乐自动续放,导航自动与手机同步,还能根据车主心情营造不同的香氛氛围,打造专属空间。 






在外观方面,岚图FREE也给人惊艳的感觉。前脸采用了岚图家族式设计,运用了瀑布式中网,岚图LOGO在正中央很突出。两侧大灯是长方形状,曲线看起来很有运动感,特别是还拥有一个修长的车头,这样的车身比例也让新车变得更加优雅大气。值得一提的是,






新车在D柱位置采用了一个折角的处理,侧面看新车像极了一架“陆地游艇”,而且旋风样式的大轮圈,看起来动感十足。车尾部分,岚图FREE配备了贯穿式尾灯设计,大量横向线条的运用也增强了尾部的层次感。为了增强车尾的运动感,设计师还在尾部上方加入了一个扰流尾翼。值得一提的是,岚图FREE有杜若白、玄英黑、青云灰、星海蓝、云清蓝、流光金几种配置,其中星海蓝非常吸睛,个人也比较推荐。 




结语


岚图FREE上有非常多的科技配置、创新设计,而这些配置的组合也让岚图FREE的用户有一种拥抱未来的尊贵体验感。再结合岚图FREE 30万左右的价位,以及出色的驾控表现。岚图FREE整体产品力颇高,我们有理由相信岚图FREE会在市场上有非常不错的表现。

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