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据悉,下一代Vantage和DB11正转向电动化,两款电气化车型预计在2025年发布。但在完全电气化之前,阿斯顿·马丁还将推出DBX的插混版本,同时还将推出一款配备PHEV动力总成的中置发动机车型。续航方面,阿斯顿·马丁或将与奔驰合作,预计新车的续航里程在600公里左右。
标签: 阿斯顿·马丁 阿斯顿 转向
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