新一代福睿斯和英朗如何选择

优势三：英朗轮胎品质低，胎噪大

新一代福睿斯使用的是固特异提供的17吋轮胎，静音效果好，抓地力强，双色设计，同级最强；英朗使用的是16吋的轮胎是国内台湾生产的，品质一般，各网站也经常被投诉胎噪太大；新一代福睿斯虽是家用车，但在造车成本上一点也不节约，坚持好品质造车。

优势四：英朗内饰工艺粗糙

新一代福睿斯采用镭雕工艺设计，中控采用皮质材质，凸显细节，而英朗大量使用塑料材质（门板、手刹、方向盘、中控台等都是塑料件），在车质网投诉榜上，英朗的车内异味也是被投诉的重要原因，甚至出现12年买的车，18年还异味严重，品质太差。

优势五：英朗座椅普通皮质，手动调节

新一代福睿斯采用柔软舒适的打孔真皮座椅，舒适度提升，纹路设计和中控的镭雕设计保持一致，工艺精致，档次感瞬间提升；英朗采用的6向手动座椅和普通的皮座材质，座椅周边包裹采用织布，可以看出英朗在客户看得见和在意的地方做足的功课，客户不在意的地方基本就是忽略。

优势六：英朗车机尺寸小，不智能

新一代福睿斯全系双10.3英寸双联屏，搭配联合腾讯打造的“车载智行信息娱乐系统”，不但可以声控空调、导航、音乐等功能，更可操控车载微信一键收发消息和转发位置快速发起导航，还能远程联动智能家居；英朗使用的还是最早的安吉星，虽然有升级，但功能还是落后，主要是还需要收费，体验不好，费用还高。

优势七：英朗使用老 凯越 ，质量差

福特的家族血统中，其中一点就是操控好，底盘稳定，驾驶路感好，新一代福睿斯也不例外，拥有优异的底盘调校，驾驶感受非常好；英朗使用的是老的底盘，当时的凯越还是韩国大宇的车型，血统不纯，虽然说是多连杆，但也是筷子连杆，质感太差，驾驶路感不佳

优势八：英朗手动空调，功能少

新一代福睿斯新风系统，车辆解锁时自动换气1分钟，熄火后6小时内自动换风3次，保证每次进入车内，空气清新健康，采用HE微米级高效滤芯，对0.5微米颗粒拦截率高达95%，并能有效拦截0.05微米气溶胶颗粒，同时还具有高吸附性能，能够实现送风、过滤及吸附的科学平衡；英朗手动空调，只有基本的PM2.5过滤，没有换风功能，健康没保障。

优势九：英朗车身强度低，不安全

新一代福睿斯高强度车身结构，主要大梁使用硼钢材质，最高强度可达1500MPa，激光焊接车顶、先进拼接工艺，打造更高强安全车身结构，后排座椅钢板保护，保护乘员抵御来自后方的碰撞威胁；英朗车身使用的是普通的高强度钢，占比只有65%，主要大梁位置使用的也只是高强度钢，安全防护还是低于福睿斯。

优势十：英朗安全气囊有缺失

新一代福睿斯全系标配6安全气囊\气帘，做到全方位防护，更好的保护驾乘人员，另外还配备了胎压显示，可以直观的在仪表台上看到数值，行车自动落锁，避免误开门操作，全方位保障人员安全；英朗只有4个气囊没有气帘，被动安全相对较差

以上就是新一代福睿斯相对于英朗的部分优势，仅供大家参考。