蔚来车主看过来：900元换二代座椅，支持积分，免费取送车

这两天蔚来的热度可以说是持续不断的，因为不少蔚来车主爆料说蔚来的座椅存在缺陷，已经有很多车主腰部和脊椎受到了不同程度的损伤。而且，蔚来座椅的头枕下压，坐垫前端上扬，也就是说车主的整个上半身是悬空的状态，这样会给肩部带来很大的压力感，导致在开车的过程中坐姿不舒服。所以，当这件事情被曝出之后，蔚来也是积极地处理，邀请部分车主举行了座椅调整的方案沟通会。可是，沟通会却开得并不那么的愉快。

因为，蔚来官方所给出的解决方案是收费调节座椅方案，这和车主要求免费更换座椅的方案是大相径庭的。比如像蔚来ES8，座盆角度的调整费用是200元，主驾坐垫调整费用200元，座椅调软主驾/副驾/二排2000元，头枕调整主驾/副驾400元。

而且，蔚来官方同时回应称，未来座椅的不舒服不是设计的缺陷，蔚来座椅的设计就偏向运动化，只不过是有些车主更偏向于对舒适性，就需要定制个性化的方案。也就是说可以进行。单独的主副驾驶的头枕调整就是400元，单独的座盆角度调整是200元。而全套升级下来，蔚来ES8是2800元，蔚来ES6和蔚来EC6都是3000元。

除此之外，蔚来官方还表示除了现金之外，车主也可以用积分兑换。就像有位车主发消息说的那样，900元换二代座椅，支持积分兑换，而且免费为你取车和送车，良不良心。并且，蔚来的积分形式是消费积分加成长体系。且积分的获得方式，当你成为蔚来的车主之后，就会获得一定数量的积分奖励，还有就是每次充电都能够获得积分奖励，参与蔚来社区的活动也能够获得积分。而所积累的积分能够进行兑换，就比如这次座椅设计缺陷风波，就可以用自己手里的积分进行兑换。

最后，其实蔚来汽车所给出的回应也是有所道理的，调整需要付费的。毕竟这个时代是知识付费的时代，原本蔚来的座椅就设计就偏向于运动化，而且车主当时在选择蔚来车型的时候，也是进行了试驾等一系列的研究。可能有些不舒服的地方需要在长时间的开车过程中才会发现，这就像是自己的身体出了问题要去医院看病是一样的道理，不付费谁会给你看，因为天下没有免费的午餐，所以，调整需要付费也是情理之中。