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路虎揽胜极光L正式上市,5款车型哪款最值?价格不高我就选它

日前,路虎揽胜极光L正式上市,新车共推出5款配置车型,售价区间为38.98-47.58万元。作为国产长轴距版本,相比于标准轴距版本加长了160mm,从而提升了车内的乘坐空间。此外,路虎还针对中国市场推出首发限量版车型,外观内饰独特的搭配满足不同个性消费者的需求。

外观方面,新车依旧保持标准版极光的外观设计,前网依旧采用熏黑蜂窝状格栅设计,并且面积明显加大,并与两侧狭长的大灯组相连,提升了前脸的精致度。同时极光L也依旧采用了LED光源,并且采用了流水式转向灯,整体视觉效果非常美观。雾灯区域也保持了两条黑色的装饰,提升了运动气息。

侧面部分,新车侧面是变化最大的地方,由于车身尺寸的加长,整辆车在视觉上看起来更为修长,后车门和车窗明显加长了,此外,侧面隐藏式的门把手也得以保留,降低行驶时的风阻系数。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4531/1904/1650mm,轴距为2841mm,长度和轴距较现款均增加了160mm。

内饰方面,车内配备了双10.2英寸触控屏和12.3英寸液晶仪表盘,内嵌全新 InControl OS 2.0 系统,支持CarPlay和Android Auto手机互联功能,并可以进行App下载、OTA在线升级等主流功能。同时车内还提供了浅牡蛎/檀木黑、石榴红/檀木黑两种座椅及内饰配色可供选择,首发版车型还在座椅、饰板等设计细节上配以“Range Rover”家族标识以及“First Edition”纪念元素

此外,新车还配备带高清OLED触摸屏的第二代智能钥匙手环。新一代智能钥匙手环支持40米防水深度,能通过触摸屏遥控解锁和关闭车门及后备箱,并支持无钥匙进入和启动车辆,方便客户在游泳、跑步等多种不便携带车钥匙的场景下使用,提升了便捷性。

动力方面,新车搭载分为高低功率的2.0T涡轮增压四缸发动机与48V电机组成的轻混系统,最大功率分别为249马力和200马力,峰值扭矩分别为365牛·米和320牛·米,传动匹配9速手自一体变速箱。

那么本次推出的5款车型中,哪一款最值得入手呢?下面我们就来盘一盘。

虽然说全系是5款车型,但是入门级的200PS精英版搭载的是一台低功率版本的2.0T涡轮增压发动机,偏弱的动力表现,基本上多数人都会把它排除掉。所以,对于揽胜极光L来说,它的选择基本就是纠结在249PS的四款车型中。

首先,售价为41.58万元的R-Dynamic S性能版在配置方面配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前泊车雷达、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、后桥限滑差速器、运动外观套件、远程启动等多种主流配置,在配置上完全满足家用。

其次,再加1.4万元的R-Dynamic首发版在配置方面多了双10.2英寸中央触控液晶屏、英国之宝音响、11喇叭、流媒体后视镜,用1.4万元换来这些配置,我个人感觉用处不大。

然后售价为44.58万元的R-Dynamic SE豪华版在配置上比上一档车型多了360度全景影像、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、前排座椅腰部支撑、驾驶位座椅电动记忆、外后视镜记忆、外后视镜自动防眩目,1.6万元的差价换来的基本都是驾驶辅助上的配置,这款车型更适合新手。

作为顶配车型, R-Dynamic HSE奢享版在配置方面比上一档车型多了自适应巡航、感应后备厢、电动上下+前后调节方向盘、方向盘记忆、真皮座椅、前排座椅通风、副驾驶座椅电动记忆、后排座椅加热、15喇叭、245/45 R20轮胎,3万元的差价,在配置上作为顶配车型自然全都有配备,兼顾了科技感与舒适感,但是价格也不低,如果你有充足的预算完全可以考虑。

最后,我认为最具性价比与实用性的就是R-Dynamic S性能版了,41.58万元的售价在全系中并不算高,并且足够满足家用。

内容由作者提供,不代表易车立场

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