路虎·揽胜极光L真是全新换代车型吗？几个细节告诉你

7月19日，全新路虎·揽胜极光L正式上市，全系推出6款车型，售价区间为：38.98-47.58万元。

豪华中型SUV市场，一直是奔驰GLCL、奥迪Q5L、宝马X3的主场。此次推出的全新路虎·揽胜极光L，轴距加长了160mm，在豪华感、设计感、运动性方面它都拥有独特的优势，加长轴距之后，让这款SUV的竞争力变得更强。

如今发现神行已经停产，路虎亟需一款能替代它的车型出现。所以，全新路虎·揽胜极光L就应运而生。

长轴距让它在面对奥迪Q5L、奔驰GLCL、宝马X3更有底气。不过从设计来看，全新路虎·揽胜极光L也要比之前的发现神行好看很多，更加贴近都市消费者的审美。

从颜值的角度看，揽胜极光L相比发现神行对于消费者的吸引力肯定更高，毕竟这种时尚且前卫的设计没有谁愿意抗拒。

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在黑色运动套件的加持下，这种运动感会更加强烈。作为“跑车化”豪华SUV的开创者，揽胜极光L的设计即使放在如今，也依然是前卫的代表。

整个内饰风格，感觉有些小揽胜的味道，相比同级德系SUV还是略胜一筹。在中控区布局，包括配色等细节，揽胜极光L都在极力营造别具一格的豪华感。豪华与设计感，始终路虎SUV最大的产品吸引力。

后车门处有L长轴距的标识

全新路虎·揽胜极光L高配车型配备了温莎打孔真皮方向盘以及全皮革包覆内饰门板。首发版车型拥有两种双拼色设计的内饰和座椅，它们风别是：浅牡蛎/檀木黑、石榴红/檀木黑。

在多媒体体验上，通过10.2英寸可旋转触控屏、12.3英寸全液晶仪表盘及第二代高清全彩平视显示系统多屏，让整车的多媒体交互体验优于同级。

全新路虎·揽胜极光L搭载了InControl OS 2.0系统，针对之前操作逻辑，全新系统菜单层级设计进行了优化，至多两步点击即可实现90%的常用功能。

动力系统方面，它在同级车型也处于领先优势，“英杰力”系列2.0T+48V轻混发动机，最大可输出183kW（249马力），峰值扭矩达到365N·m，采用9AT自动变速器。

此外，新车搭载了第二代智能全地形反馈适应系统（ATRS），以及全地形进程控制系统（ATPC），提供泥沼/车辙、草地/砂砾/雪地、沙地等多种驾驶模式，虽然是一款城市豪华SUV，但在越野性能表现上，依然传承了路虎SUV的越野基因。

红点评车：

全新揽胜·极光L最大的优势，还是有优于BBA的外观与豪华内饰设计，很有辨识度。

高腰线设计，让揽胜极光L的外观看起来更像量产版的SUV概念车，这个设计优势在全新车型也得到持续创新。其次，2.0T+48V发动机配合ATPC全地形反馈系统，也拥有同级最强的越野表现。如今在160mm的加长下，后排的空间参数在面对德系BBA同级SUV也优势明显。

我们认为，越野、动力、空间、设计、豪华感，作为一款五感最完善的豪华中型SUV，全新路虎·揽胜极光L通过一次加长和改款换代，产品优势再次被放大。