766
直到今天,新能源车型的最大问题就是续航问题。说实话,目前能够达到500+ km续航的新能源车型可谓屈指可数,比如一汽-大众ID.6CROZZ NEDC综合565公里的数据,在同级中实属少见,从性价比上来看,一汽-大众ID.6CROZZ真的是绝了!
可靠的动力系统
据悉,ID.6 CROZZ通过84.8kWh大容量电池系统+175wh/kg高电池包能量密度,在有限的电池容量的前提下带给用户更长更真实的续航。在引擎的高速运转下,ID.6 CROZZ的起动部分非常平稳,让你兴奋不已。其它在制动部分,即使是高速制动,制动也没有太多的头部和车身状态不稳定,这点表现出很好的三电基础和底盘控制。一贯可靠的大众底盘调校,让这款ID.6 CROZZ在转弯时表现出色。
符合年轻人审美
为了深入了解用户使用汽车的场景,一汽-大众的车型也在积极迎合年轻人的审美需求,品牌年轻化战略使多款SUV车型造型都非常受年轻人的喜爱,包括这款ID.6 CROZZ。外观设计上,ID.6 CROZZ采用ID.全新一代家族式设计风格,外形更加时尚,可以说是非常符合年轻人的审美需求。柔和流畅的曲面与锋锐清晰的棱线交相融合,让ID.6 CROZZ不仅是一款超低风阻的车,更如自然创造的艺术品。从整体外观来看,ID.6 CROZZ可以看做是一款纯电版的中期改款,所以在车身结构上没有本质的变化。ID.6 CROZZ是中大尺寸智能纯电SUV,新车基于MEB全新纯电专属平台打造,外观、内饰设计均采用大众家族的设计语言,彰显出旗舰SUV应有的气质。
空间很是宽敞
作为纯电SUV的代表,ID.6 CROZZ开启了深度换电模式,首次提出了纯电动汽车的换电模式。就车身尺寸而言,ID.6 CROZZ的长、宽、高和轴距都比宝马iX3大一圈,但是高度和轴距却发生了变化,ID.6 CROZZ的车身尺寸为4891/1848/1679mm/2965mm。它的空间方面明显有了很大的提高,喜欢旅行的小伙伴,不要错过。
内部表现出色
进去后,带给人一种科技感,新车内饰最大的亮点莫过于12英寸高清悬浮屏幕,制造出一个悬浮式的中控台区域,给人感觉更加整洁,同时也让整个操作区域更加清晰。总体来说,ID.6CROZZ的空间表现还不错,身高175 cm的体验者可以体验智行的驾驶空间。
一汽-大众是一个拥有全新文化内涵和价值取向的中高端品牌,它的推出一汽-大众ID.6CROZZ,是其走向电气发展战略的重要一步。一汽-大众ID.6CROZZ能否冲击中高端车型市场?那么我们来看看大众ID.6CROZZ是怎么做的。
内容由作者提供,不代表易车立场