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这款小型两厢车在售依旧是18款的六个车型,但在市场上的销量却十分火爆,今年的小型车销量王也基本是它没跑了。相比同赛道上的赛欧3、焕驰、威驰等选手,飞度还是优势明显。发动机采用大名鼎鼎的“地球梦科技”1.5L直喷发动机,官方宣传上噱头十足,但前段时间雅阁所出现的问题也让大家意识到,厂家吹牛最终还是要消费者来买单。
飞度在价格上与丰田的威驰相差不大,但销量却几乎是威驰的两倍。同是日系车中佼佼者,为什么本田能在小型车市场打造出爆款车型。飞度真的就如同销量所表现的那样,碾压威驰吗?不妨往下看。
外观上十分吸引眼球,18款共有6个版本,飞度 2018款 1.5L CVT潮跑版甚至有7种车身颜色可以选择,消费者尽可以选择自己喜欢的色系。看向车头,车标位于两根银色镀铬饰条之间,底部是类似于钢琴漆版的反光黑色饰板,这样的设计使得精致感提升不少。多处凸出线条的勾勒,以及保险杠底部的红色饰条,都无形中增强了前脸年轻与运动的气息。
来到车身侧面,可以说这款小型轿车兼具美感与动感,深陷的腰线贯穿前后门把手,而裙带做成了一个微微倾斜的侧面。值得称道的是常规的两个车窗前后各加入了一个小窗户,这在视觉上显得车内空间十分富足。另外全系标配了15英寸酷黑轮毂,造型上宛如刀锋般锐利。车尾部分,高位刹车灯组的设计十分独特,保险杠的橙红色装饰线与前脸相呼应,加上底部的单边单出式排气筒,进一步强化了整车的运动感。
进入飞度内部,不要抱太大的奢望就不会过于失望。毕竟价钱在这摆着,而且还是一辆小型轿车。一个面积不大的中控小屏,周围是一圈多媒体按键,底部镶嵌着亮色漆面饰板。中控下方的空调采用旋钮式构造,各处的出风口也是常规设计。再往下还有一个usb和12V的电源接口,考虑的还是比较周到。
档把区并没有太多新奇之处,采用了和中控区相似的黑色反光饰板,以及标准的手动档把与全系标配的手刹。值得吐槽的是只有飞度 2018款 1.5L CVT潮跑+版采用皮质方向盘,另外驾驶员左腿部设有油箱和引擎盖的按键。而仪表盘虽然谈不上豪华,但十分别致。三个圆形的显示屏,依次为转速表、时速表、行车电脑,周围都有银色饰条包围,营造出了些时尚的氛围。
全系织物材质的座椅,前排驾驶席支持高低调节。空间表现上,前排位置175左右身材头部距车顶接近四指。后排头部空间与前排接近,腿部空间接近两拳,还是十分宽裕,但中央地板凸起十分影响后排的舒适度。
车内功能基本做到了一辆小型轿车该有的水准,当然相比更大型的车或SUV来说,功能方面差不多砍了一刀。例如后雷达、ESP、刹车辅助、牵引力控制、无钥匙启动/进入、发动机启停、上坡辅助等功能只在顶配车型标准搭载,包括全系标配的卤素灯,另外尺寸为440×700的一键式防夹电动天窗也只在部分车型标准搭载。
长宽高(mm)4096×1695×1525,部分潮跑版车型长度为4100mm,轴距全系为2530mm。这个尺寸表现对比雪佛兰的赛欧3,轴距与高度略微领先,长度比赛欧3短大约20cm。但后部仍有一个不小的储物空间,尺寸为700×1000×940(mm)。同时后排座椅支持放倒,意味着可以获得承载更大容量的储物空间。
动力方面全系标配1.5L自然吸气四缸发动机,最大马力131匹,峰值扭矩155牛米。同样对比赛欧3的1.5L自吸机,飞度在数据上可以说是相当出色。同级别车型也大都配备了这一动力的发动机,但不管它大众丰田,还是通用现代,自吸机的动力表现均比不上飞度。这样看来本田所宣传的地球梦i-VETC技术并不是浪得虚名的,这也是飞度能在小型轿车市场称霸的重要原因。同时传动系统匹配5挡手动或CVT无级变速,实际换挡感受柔顺迅捷。
悬架采用前麦弗逊加后扭力梁式半独立悬挂方式,车主实际驾驶感受悬架调节并不理想,老实说这个悬架组合确实存在明显的缺陷。但在小型轿车中,大都采用后扭力梁式非独立后悬挂。而飞度的悬挂经过本田的重新调节,已经算是相当不错了。
工信部综合油耗5.3L,手动版5.7L,车主实际油耗完全可以控制在6L以下。表现在同级别中处于一般水平,但小型车这个油量完全可以接受。
一些经常被大家提到的缺点在这台车上也有体现,比如说降噪功能基本没有,并不适合经常跑高速。而实际上飞度所存在的问题同级别车型中或多或少都有,而飞度已经在空间、动力方面做得基本无可挑剔了。一辆小型轿车,7.38-10.28万的价格基本已经给这辆车限定了天花板。如果说指望这辆车的做工水平有所提高,那顶配版10万的价格势必难以维持,涨价后消费者还会继续买单吗?另一点来说,本田在不同级别的车型中势必要做出区分度,以充分满足不同消费者的口味。
总得来说,如果想买一台小型家轿。飞度是一个很值得考虑的选择,甚至可以说同级别竞品相比飞度不存在充分的优势。强劲动力、充沛空间、舒适体验,这些优点在飞度上体现的十分明显。而很多人选择购买飞度,主要是因为131匹的马力。那么看了我的介绍,你会考虑这款车吗?
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