90后入手十万级轿车宝骏RC-6，半年后表现如何？

来自成都的黄哥最近入手了一辆十万左右的轿车——宝骏RC-6，买这辆轿车主要是为了日常家用。2月提车，到现在也有快半年的时间，用黄哥的话来说，这车太高大上了。

宝骏RC-6的外形是黄哥最满意的地方。前脸使用了大面积的六边形蜂窝状进气格栅，大灯深邃，不仅很有视觉辨识度，还自带一种年轻时尚感。宝骏RC-6的车身长宽高为4925*1880*1580mm，轴距2800mm，B级车的车长让它整体看上去更为舒展、修长，再加上尾部采用了溜背设计，所以宝骏RC-6的颜值非常高。

进入车内，B级车的车内空间肯定是没得说，两排座椅都预留了充足的乘坐空间。老黄的身高178厘米，体重130斤，前后排都坐过，无论坐在哪里感觉都不拥挤，脚部摆放自由。整个内饰质感相较于他之前的车提升明显，三幅式方向盘配真皮包装，握感极佳。中控双联屏的设计画质清晰，操作性强，提高了整个内饰的科技感。

在动力方面，老黄选择的是宝骏RC-6的1.5T+CVT车型。自动挡的车型操控性不用多说，而且模拟8速的CVT变速器换挡时平顺，丝丝顺滑，没有顿挫感，相比他之前开手动挡的汽车，这款车可以说是省力不少。1.5T的发动机动力强劲充沛，老黄现在基本都是在市内驾驶，走走停停时起步也非常快，再加上有自动驻车功能，坡道起步轻便顺利。

最后，老黄特地表扬了宝骏RC-6在智能方面的表现。宝骏RC-6搭载了宝骏车联网系统，并且支持OTA升级，区别于传统的车机，这个车联网系统响应速度快，功能高度集成，车内免唤醒全声控，音乐、导航、空调都能使用语音操控，还能用语音收发信息，开车时只用说句话就能解决琐事，也提高了驾驶专注度。除此之外，宝骏RC-6装载了多项ADAS功能，达到L2级水准，拥有多项驾驶辅助功能，在日常使用中帮助老黄更安全地驾驶汽车。

作为一个90后，老黄还是非常喜欢闯荡、玩耍的，买车也很看眼缘。对宝骏RC-6一见钟情的他，在这半年的驾驶中也印证了自己的选择没有错。宝骏RC-6无论从外形到内饰和动力，都满足他的要求，再加上对宝骏品牌的信任，这款车可以说是真正买对了。

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