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恒大汽车在即将上市之际,恒驰1获德国红点设计大奖,该奖项素有“设计界奥斯卡”之称,至今已有六十余年历史,是国际公认的工业设计顶级奖项,代表着全球各领域最高级别水平。也表明了对恒大汽车在设计上的极大认可。
外观设计的独到之处,能够影响自身价值,同时对大众带来视觉上的享受。恒大汽车光是在设计方面就投入巨大,与现任劳斯莱斯设计总监Anders Warming、全球顶级造型设计大师中村史郎等15位世界顶级汽车造型设计大师强强联手。给每一款车型都带来独特的效果,这款恒驰1作为主打纯电D级旗舰车型,自然是将设计之美展现得淋漓尽致。
除了惊艳的造型设计,恒大汽车在技术领域更是不惜代价地投入。年报显示,恒大在新能源汽车产业已累计投入 474 亿,其中研发投入高达249 亿,已在底盘架构、动力总成、电池、工程技术、智能网联、自动驾驶等领域拥有世界领先的核心技术。
上月末,恒大汽车发布了恒驰AVP(自动代客泊车系统),能够让车辆在特定场景下实现L4级无人驾驶功能。目前,恒大汽车在中国及国外总共申请专利3012件,其中已获得专利1355件,构建了强大的技术专利“护城河”。
此前,恒大汽车宣布启动夏季测试,意味着恒驰距离量产更进一步。有了高颜值、高智能、高性能“护航”,恒驰量产上市必将迅速抢占市场高点,新能源汽车市场格局改写在即。
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