最高续航565公里，ID.6CROZZ开始交付

2021年7月18日，一汽-大众ID.6 CROZZ正式交付，新车为上汽-大众ID.6 X姊妹车型，基于大众的MEB平台打造，定位于中大型纯电SUV，NEDC工况最大续航565公里。首任ID.车主额外享受一年在开迈斯充电桩免费充电。

简单介绍下新车的外观，新车采用大众“光语律动“家族化设计语言，造型十分科幻。前脸平行光束封闭式前格栅，彰显新能源身份。格栅上带有发光的大众LOGO并用两条灯带连接两侧LED大灯组，形成贯穿设计，拉长整体前脸的视觉宽度，点亮之后辨识度极高。下包围由梯形镀铬饰条分割的下格栅，可以更好地降低风阻，并且为汽车底部电池组降温，造型也更加的具有精致感。

车身侧面，硬朗的多腰线设计，提升整体车身的肌肉力量和厚重感。低矮的车身、D柱略带溜背造型，隐藏式门把手，加入一定的运动效果。宽大的轮眉搭配超大尺寸轮毂，展现出更强的越野气质。

尾部，新车采用多线条设计，提升整体尾部的层次感。黑化的贯穿式尾灯组，与前大灯相呼应，拉长整体尾部的视觉宽度。内部采用LED灯组，点亮之后，辨识度极高。下部镀铬饰条装饰的扩散器，与前包围相呼应，加入一定的豪华质感。

内饰方面，新车延续大众“光语互动”家族化设计，整体造型更加年轻。中控台采用5.3英寸全液晶仪表盘，搭配12英寸悬浮式中控屏，营造出很强的科技感。此外，还加入AR HUD抬头显示及全新的旋钮式换挡机构，提升整体内饰的科技前卫效果。配置上，新车配有360度环绕影像、高德地图导航、AQS空气质量自动控制系统、空气净化装置、手机APP互联、OTA在线升级、ACC自适应巡航系统、主动安全系统等功能，提升乘客的娱乐享受和驾驶的安全性。

动力方面，新车搭载最大功率132kW、150kW，峰值扭矩310N·m的单电机后驱系统及搭载最大功率230kW，峰值扭矩472N·m的双电机四驱系统，搭配容量62.6、84.8kWh三元锂电池组，能量密度为175Wh/kg，NEDC综合续航里程439、516、565km。利用直流快充充电仅需40分钟。

简单试驾此款车，新车起步阶段动力响应迅速、急加速会带有推背感，全程加速平顺，没有任何拖拽感。底盘配有空气悬架，适合不同人群驾驶与乘坐。方向盘指向性很好，没有任何虚位感。转向半径小于一般中大型SUV，非常灵活。总体来说，ID.6 CROZZ做得确实不错。