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今年6月初,五菱汽车对外公布了旗下正在研发的9座MPV,专为应对三孩政策。7月19日,五菱官方公布了这款车的外观信息,新车延续了五菱品牌MPV车型一贯的以平直、富有棱角的线条设计,由于车辆为9座车型,车身长度进一步增加,轴距也达到了3180mm,使得车侧造型更加协调。
新车的前脸和五菱宏光PLUS基本保持一致,配有倒梯形的进气格栅,格栅内部加入有一根横贯式的饰条与两侧大灯组相连接,有拉伸视觉宽度的效果,比较彰显大气。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5150/1840/1895mm,轴距达到了3180mm,这样的数据放在同级别车型来说,占据了一定优势,加上较为方正的车身造型,相信对于车内空间的营造会具有很大的帮助。
此外,新车的车身侧面还加入有平行的双腰线,在一定程度上彰显出整车的力量感,而熏黑的B、C、D柱形成悬浮式车顶的视觉效果,又在一定程度上兼顾了时尚气息。值得一提的是,MPV上常见的侧滑门设计在五菱征程上也没有缺席,虽然为手动,但却并不妨碍实用性的提升。
而回到车身颜色来看,冰川白的明亮通透、星夜黑的高级神秘、波涛银的气势磅礴、大地灰的广袤豪迈,四种车身颜色无论是载客、载货还是拿来家用,总有一款会比较适合。
值得一提的是,五菱征程还提供了4款车漆配色,并采用纳米级工艺色漆,新增高透亮清漆涂层,还加入了高反射性闪光材料,观感较为出色。此外,五菱征程还放出了“双拼色”概念车身,未来推出更能满足消费者个性化需求。
车内的话,五菱征程采用的是2+2+2+3的四排九座布局,而除此之外,还有7座和8座版本可选。从此前的申报图中我们也可以看到,新车的第三排和第四排座椅还可进行翻转或者折叠,这点对于平时需要载物的时候具有很大的帮助。
动力方面,新车将搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为147马力(108千瓦),与之匹配的大概率依旧为5速手动变速器。并且,根据车款不同还会有3排7座、3排8座以及4排9座,共三种座椅布局可选,满足创业者对多功能性的诉求。
目前随着三胎政策的放开,一些家庭对于一款车的座位数有了更高的需求,而五菱征程的出现恰巧可以用一辆车来满足全家人的出行。不过,这款车九座布局虽然对于拉人载货的能力大大提升,但超过了七座之后,节假日上高速就不能够享受免费,并且也不能享受新车前6年免检的政策,或许这将成为未来限制五菱征程销量的桎梏,不过究竟能否得到消费者的认可,还需要等新车8月份正式上市时候的最终售价来决定。
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