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7月17日开幕的2021粤港澳大湾区车展上,小鹏汽车正式对外宣布,旗下第三款量产车型——小鹏P5开启预售。此次小鹏P5共推出6款车型,带来G、E、P三个配置级别,预售价格区间为16-23万元,官方透露新车预计在今年10月份开始交付。
外观上看,它基本延续了小鹏P7的设计风格,但没有小鹏P7那么低趴;前脸的大灯和雾灯区域增加了X造型设计元素。外观颜色也更多选,且更靓丽。
车机硬件方面,P5首次搭载了基于Xmart OS 3.0系统为核心的交互座舱,配备高通骁龙SA8155P芯片。
在动力和续航方面,新车将配备最大功率211马力的驱动电机,共推出共有3种续航版本车型,分别是460公里、550公里和600公里,电池容量分别为55.9kwh、66.2kwh和71.4kwh。其中,460公里续航的入门车型配备磷酸铁锂电池。
自动辅助驾驶方面,小鹏P5在460E和550E车型上配备了XPILOT 3.0硬件,包括5个毫米波雷达、12个超声波传感器、13个自动辅助驾驶摄像头、1套亚米级高精定位单元,可实现高速/快速路的自动驾驶辅助。
而高配置车型550P和600P配备了XPILOT 3.5的硬件,在前包围两侧加入2颗激光雷达,这使得小鹏P5成为全球首款具备城市NGP自动导航辅助驾驶)功能的智能汽车,适用范围也将从高速/快速路扩展至城市道路,理论上可实现L4级自动驾驶。
此前,补贴后27.6万元的特斯拉Model Y标准续航版本发布后,5天内订单破3万,与前者相比,小鹏P5的订单量增长同样令人惊讶。
根据官方公布的信息,P5预售7小时订单破5000辆,市场需求火爆。
此外,与特斯拉仅不到5%的FSD选装占比相比,小鹏P5双激光雷达配置的订单占比超70%。这意味着,大部分用户都选装了其主推的高阶自动驾驶550P和600P版本。
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