BJ40短轴版的实力够不够硬刚坦克300

如果要问最火的硬派越野车，非坦克300莫属。但北汽的 BJ40 跳出来大喊——我不服！既然如此，我们就看看BJ40最具特色的短轴版车型，到底为越野做了哪些优化，有没有硬刚坦克300的实力吧。

普通的车型（包括SUV）往往都会推出一个加长版（L版），用以增加车内乘坐空间，提高乘坐舒适性。但硬派越野车却完全不同，极少听说哪个硬派越野车有加长版，那样做会严重削弱越野性能，短轴版却是硬派越野车的通行做法。铃木吉姆尼说白了就是一种短轴硬派越野车的极致代表。另外，牧马人更是长短轴车型同时开发同时上市。虽然说短轴车型的乘坐空间相对较小，日常实用性不佳，但个性的外观却相当带劲儿，也有不少年轻朋友喜欢这种风格。

BJ40本身就是一款性能强大的硬派越野车，带大梁，有硬锁的四驱系统。这回再来个短轴之后，长宽高为4630×1925×1871mm，轴距为2745mm，短轴版车型的主要优势就是过一些小拱桥地貌的时候，因为纵向通过角足够大而不容易让底盘“担”在上面。比如玩沙子滚刀锋的时候，长轴车型就很容易骑在刀锋上进退两难，短轴车型就从容多了。

内饰设计上短轴车型与BJ40长轴车型基本没有区别，液晶仪表盘带海拔、倾斜角度与上下坡度的数值；中控大屏幕内支持手机互联和车联网功能，娱乐性也都还不错，所以说这辆硬派越野车日常驾驶的时尚性和功能性一点也不差。另外，像座椅加热、倒车影像、行车记录仪等配置都有，还有比较高级的流媒体后视镜，哪怕是新手来开，在这么多安全辅助功能的保驾护航下也不会手忙脚乱。

BJ40短轴版还配备有前后两把差速锁，低速四驱当然也不会缺席，除了一般的越野项目之外，玩沙子和爬石头都是短轴车型特别擅长的。平日驾驶还有舒适、经济、运动模式以及雪地模式可供选择。北汽的发动机这几年一直都在进步，这一代的2.0T发动机最大功率达到165kW，最大扭矩为380N·m，搭配采埃孚的8AT变速箱。由于车重比长轴版和坦克300都轻，所以加速还是挺迅猛的，公路零百加速只需9秒左右，在硬派越野车里算快的了。

虽然短轴版车内空间有所缩小，但只要不是特别出号的身材，也都能坐得下，玩得嗨。

据说坦克300也有推出短轴车型的计划，让我们拭目以待。但短期之内，BJ40短轴版在20万以内的短轴硬派越野车市场内，怕是难寻敌手了。