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近日，在最新一期的工信部申报目录上，曝光了一组比亚迪海豚的参数信息，其中就透露了新车将提供301km和405km两种续航。按照此前规划，该车最快有望于第三季度上市。海豚定位紧凑级两厢车，将成为首款基于e平台3.0打造的车型。
申报信息还显示，新车长4070 / 4125mm、宽1770mm、高1570mm。在动力上，新车搭载了代号为TZ180XSF的八合一电驱系统，最大功率为70kW，综合效率超89%，最高时速为150km/h。这要得益于比亚迪e平台3.0，使得全新一代SiC电控的功率密度也提升了30%，最高效率99.7%，且该平台还具备800V高压闪充技术。
据此前官方透露的信息称，比亚迪海豚还将配备磷酸铁锂刀片电池，容量为30.72/44.928kWh。刀片电池是电池生产和加工的工艺，刀片是对电池狭长的形容，而刀片形状的结构可以大幅提高电池体积利用率，在有限的空间内安装更多的电池，从而在续航里程上匹敌三元锂电池。比亚迪称，磷酸铁锂刀片电池不仅能在续航里程可以匹敌三元锂电池，安全性、使用寿命及成本也都更有优势。
而在内饰设计上，该车整体设计较为大胆，中控台则采用了对称设计，配备的中控大屏或将支持旋转功能。而中控屏幕下方还设计有滚轮式和按键式操作键，连换挡机构都包含在内。官方表示，相比传统换挡杆，这一设计将占用更少空间，同时更利于用户盲操作。
值得一提的是，在外观上，海豚首次采用“海洋美学”的设计理念，采用封闭式回环前格栅的前脸设计，还配备了比亚迪全新品牌标识，更显简约高级。
比亚迪+海豚+
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