全新途昂X 530 V6版本正式上市 首推四驱尊崇豪华版

在中大型SUV领域，大众途昂家族的车型存在感还是比较强大，今年上半年的新车动态也比较多，先是在4月份的上海车展上市发布了中期改款车型，紧接着又在刚刚开幕的2021粤港澳大湾区车展上发布了530 V6版本车型，进一步丰富途昂家族产品阵容。其中，新款途昂X共推出3款车型，售价区间为36.20万-39.20万元。

外观

外观方面，全新途昂 X与现款380TSI车型的外观设计基本一致，并且对细节部分进行调整，如加入了“530 V6”标识，用来表明其独特身份。前脸采用贯穿式进气格栅，中网内部采用镀铬饰条进行装饰，配上醒目的发光LOGO，视觉效果非常强。两侧大灯与前格栅融为一体，点亮后辨识的很高。下包围部分，宽大的保险杠配上两侧进行熏黑处理的C字型镀铬装饰，看上去运动感十足。

车身侧面，新车的腰线十分硬朗，轮眉上方凸起，勾勒出很强的力量感。新车采用溜背式设计，也是时下比较流行的设计元素。车身下方匹配双五幅式轮毂，内部经过熏黑处理，红色卡钳也比较亮眼。尺寸方面，新车长宽高分别为4917/1989/1719mm，轴距2980mm。整个侧面看上去还是非常有气势的，定位为SUV跨界车。

车尾部分，途昂X设计感较强，车顶上方的尾翼让尾部看起来更加动感。两侧大灯的造型也非常独特，下方由一条银色饰条贯穿起来，有效拉伸视觉宽度。下包围部分，同样采用贯穿式红色反射片，排气布局采用双边共两出的装饰设计，真正的排气隐藏在车尾下方。

内饰

内饰方面，新款途昂X布局比较规整，风格更偏向运动化。中控区域呈“T”字形设计，横向线条的加入视觉上更加开阔，亮黑色饰板和皮质材质的包裹也增加了车内的整体质感。新车标配10.2英寸全液晶仪表盘以及12英寸嵌入式中控屏，高配版本还配有HUD抬头数字显示。另外，还配备了三幅式真皮方向盘、精致的电子档把等，科技感营造的还是不错的。

座椅方面，新款途昂X采用真皮座椅，座椅内部的缝线纹路也比较运动化。整体的包裹性和舒适感设计的都还不错。座椅功能上也比较齐全，除了主副驾驶前后/靠背/高低多向调节，还有腰部支撑、主副驾驶电动调节、前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆等功能。后排座椅可以按比例放倒，进一步扩展出更大的乘坐空间。

动力

动力方面，新款途昂X搭载2.5升涡轮增压V6发动机，最大输出功率为220KW，最大扭矩为500N·m，传动系统方面与之匹配的是7速双离合变速箱，另外，三款新车型全部匹配全时四驱系统。

车型分析

此次上新的途昂X 530 V6版本车型最大亮点还是动力方面的升级，2.5T V6动力加上四驱系统，应该会成为很多热衷动力和操控性能的消费者的青睐。就三款新车型而言，2021款530 V6四驱尊崇豪华版的配置已经非常丰富，售价也相对便宜，整体的性价比最高。

2021款530 V6四驱尊崇豪华版

指导价格：36.20万

推荐指数：★★★★★

推荐理由：配置丰富，性价比最高

作为此次新款途昂X 530 V6版本的入门车型，跟现款其他版本相比，配置方面已经非常丰富了。比如安全辅助驾驶层面配有全时四驱系统、20英寸轮毂、主副驾驶安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、疲劳驾驶提醒、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、悬架软硬调节，其他舒适性配置有可开启全景天窗、电动/感应后备箱、电动后备箱位置记忆、遥控钥匙、无钥匙启动、全车无钥匙进入、真皮方向盘、10.2英寸全液晶仪表盘、真皮座椅、前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆、后排座椅加热、前后中央扶手、12英寸触控液晶屏、蓝牙/车载电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网、LED日间行车灯、自动头灯、辅助转向灯、30色车内环境氛围灯、前后电动车窗、全车车窗一键升降、全车多层隔音玻璃、外后视镜电动调节/折叠/记忆/加热/倒车自动下翻/锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目、后排侧隐私玻璃、雨量感应雨刷、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等，同时提供5种外观颜色可选。可以说，这个版本的配置已经非常丰富了，如果考虑入手途昂X 530 V6车型，这个版本足够用，性价比也最高。

2021款530 V6四驱极夜限定版

指导价格：38.00万

推荐指数：★★★

推荐理由：限定版车型，拥有专属外观造型

四驱极夜限定版作为一款限定版车型，比入门版贵1.8万元，除了拥有专属的月岩灰外观配色和黑色/苍穹灰内饰颜色外，还增加了部分配置，比如升级了21英寸轮毂，外观造型看起来更加霸气。喜欢个性时尚的消费者可以考虑入这款。

2021款530 V6四驱尊崇旗舰版

指导价格：39.20万

推荐指数：★★★★

推荐理由：安全性和舒适性进一步提高，售价最高

本次新车的最高配车型，四驱尊崇旗舰版比上一版本又增加1.2万元，配置上最丰富。安全辅助驾驶层面的配置增加有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航，其他舒适性配置增加有方向盘加热、HUD抬头数字显示、前排手机无线充电、前排座椅通风、哈曼卡顿扬声器、12喇叭、自适应远近光、转向头灯等等。这个版本的安全性和舒适性方面做的更加全面，如果预算富裕，直接入手顶配也是完全没问题的。

小结：总的来说，此次新增的途昂X 530 V6车型，除了提供更强劲的动力外，整体的造型和配置也是有很多值得肯定的地方，打破了传统大众车型的沉闷气息，更加符合现代年轻人的口味。不过，超过36.2万的起售价在途昂X系列里也算是比较高的了，加上目前新车应该没有多大优惠力度，应该也会让意向消费者在购车时犹豫一番了。