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#新车快评#外形小幅升级 大众新款途观L/途观X亮相

在粤港澳车展上,大众旗下的新款途观L车型亮相,新车是的中期改款车型,在外形和内饰方面都有调整。

外形方面,新车的调整主要集中在前脸部分,采用了全新造型的大灯组,内部采用了双“L”形日行灯,而且还采用了熏黑处理,风格更显精致。


进气格栅依然是横幅式镀铬造型,中间部分还加入了一条贯穿式的LED日行灯,有效拉伸了前脸横向视觉宽度。下包围部分采用的是贯穿式造型,两侧使用“C”形高亮镀铬条进行点缀,风格颇为犀利。


侧面造型相比老款车型基本上没有调整,车顶线条比较平直,给人的感觉魁梧大气。腰线从前翼子板一直延伸到车尾,让新车的视觉效果更显修长。车窗周围以及侧裙部分还加入了镀铬条,有效增加了档次感。

尾部造型同样没有什么明显调整,尾灯组内部结构似乎有所变动,下包围部分还配备有一条贯穿式的反光条,有效拉伸了尾部横向视觉宽度。R-Line版车型还配备有双边共四出排气装饰罩,有效增加了运动气息。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4735/1859/1677mm,轴距2791mm,相比老款车型来讲车身长度略有提升,其余尺寸保持不变。

和新款同时亮相的还有新款途观X,依然是溜背式轿跑造型,前脸换装了和新款相同的设计风格,相比老款车型精致了不少。

内饰方面,整体布局和老款车型类似,但换装了悬浮式中控屏,因此内饰整体风格相比老款车型要时尚不少,给人一种大变样的感觉。诸如三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘依然得到保留,挡把也依然是机械式设计。中控屏的UI相比老款车型也有变动,可显示的内容更加丰富。

动力方面,新车依然提供燃油版和插混版可选,其中280TSI车型搭载1.4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250N·m,匹配7速干式双离合变速箱;330TSI车型搭载2.0T低功率发动机,最大功率186马力,峰值扭矩300N·m,匹配7速湿式双离合变速箱;380TSI车型搭载高功率2.0T发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350N·m,同样匹配7速湿式双离合变速箱。

新款 PHEV则采用的是由1.4T发动机和电动机组成的插混系统,其中发动机最大功率150马力,电动机最大功率85kW,系统综合最大功率155kW,峰值扭矩则是400N·m,匹配的是6速湿式双离合变速箱。



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