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国产特斯拉Model Y磷酸铁锂版申报图,续航525km

说起新能源汽车市场的现状,从前几天刚刚公布的销量数据也可以看出,当下国内新能源市场中,依旧是以纯电动车型为销量主力,插电式混动车型主要是以比亚迪表现较为抢眼,其他品牌并没有太大销量上的涨幅。而纯电动车型中,除了依旧保持销量领先的国民电动车五菱宏光MINI EV之外,特斯拉旗下的两款车型也包揽了销量上的亚军和季军。

近日,工信部公布了一批新车的申报图,其中,搭载了磷酸铁锂电池的国产Model Y就出现了榜单上。对于这款经典车型,大家一定十分熟悉。此前在动力电池的选择上大多数更青睐于高续航的三元锂电池,随着磷酸铁锂电池组的续航开始大幅提升后,这一在安全性和稳定性表现更加出色的动力电池也被看好,开始搭载在其多款车型之中。

从新车的申报图看,新款车保持了现款车型的家族式设计风格,依旧是灵动饱满的前大灯设计,搭配封闭式中网,点明其纯电动车型的身份,底部紧凑的进气格栅带给人一种精致大气的感觉。

从侧面看,新车采用了多幅式合金轮毂,轮毂跟轮拱之间间隙较小,让新车的抓地力和稳定性更加出色。搭配溜背式设计地车身,也让这款新车充满了轿跑气息。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4750mm*1921mm*1624mm,轴距为2890mm,在同级车中有着较为出色的空间优势。

从车尾部分看,国产磷酸铁锂电池版车型采用了分体式尾灯设计,造型依旧充满时尚前卫感。底部采用了黑色护板装饰,无排气口设定也强调了其纯电动车型节能环保的身份。

在动力表现上,据申报信息显示,国产磷酸铁锂版车型将提供进口电机版本以及3D6国产电机版本。新车采用双电机系统,前后电机最大功率分别为137kw和220kw,最大扭矩分别为219N·m和440N·m,匹配了一台来自宁德时代的LFP磷酸铁锂电池,续航有望超过现款标准续航车型的525km。

具体的参数信息还需要的等待进一步的消息才可以确定。相较现款车型,申报的新车动力和续航方面有着明显的提升,相信在上市后将会更受消费者的欢迎。


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