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开着蔚来EC6去仙女山避暑 逃离三伏天的重庆火炉


 

重庆作为全国最出名的火炉城市,七八月的时候已经能达到地表煎鸡蛋的火热程度,网传一个碰瓷的老大爷因为“工作”倒地时间太长,直接导致烫伤,事后他说自己再也不做这样不道德的事了。可见我大重庆的夏天得多热?

 


七月正直重庆太阳最热火朝天的时节,要是能逃离这里去避避暑那可真是太好了。好巧不巧瞌睡遇到了枕头,比起上天的怜悯, “全景蔚来体验之旅”的试驾活动更加让我在这喘不过气的炎热里直接开心到飞起!

 


7月15日早上九点,这里是位于重庆地标建筑来福士广场的中心,这里两江交汇、观光游轮、江北嘴大剧院一览无余,我们本次旅程也从这里开始。

 


蔚来中心畅谈未来

 

近年来的进步与发展,相信大家在平日里的日常生活中就已经能有所耳闻,一个品牌的成功并不是要家喻户晓,而是从大家一无所知的时候悄悄的努力,然后现在惊艳所有人。不论是发布“挪威战略”进军海外新能源市场,亦或是ET7的样车下线,冲击新能源轿车梯队,都在全方位多层次的捍卫自己新能源车品牌主力的地位。

 


在内燃机技术和众多汽车科技专利被国外车企所垄断的情况下,我国的传统车企犹如近代的中国一般,受到各种“列强”的欺压。为了打破这样的技术封锁,新能源的自主创新和专利申请,势必成为我国车企在世界车企竞争浪潮中坚实的核心力量,所以的全球专利已超过4500件,开始真正意义上打破汽车研发的技术封锁。

 


2021年,FOTA从数百项提名中脱颖而出,获得特斯拉、谷歌都曾得过的DEVIES汽车类“最佳科技创新奖”。也成为全球首家通过完全自主研发实现大规模整车FOTA的汽车品牌,在SOTA的基础上更上一层楼,可实现系统级与应用级双重更新。

 

五分钟换电体验

 

分车结束后,媒体与的工作人员一同驾车来到了重庆茶园天文大道,这里落座了全国最大充换电一体站,这也是我第一次实地实景的观看新能源车换电全过程,整个换电过程不超过五分钟。目之所及感觉到了小时候给我的旋风冲锋换电池的既视感,道理虽然都一样,但这要放在一辆实打实在路上跑的真车上,确实感叹的强大。

 


全站共布置202个监控传感器、37个具有SDK功能的AI摄像头,结合算力达21Tops的独立AI+边缘计算系统,全面深化视觉识别技术应用。换电平台依靠数十万人类特征图像的机器学习算法训练,能自动识别进入换电平台工作区域的生物体,一旦有生物体进入潜在风险区域,可立即辨识,机械设备停止运动,确保人员安全。



新能源汽车早已经从“能不能造”的时代发展到现今的“能开多久”的电池寿命焦虑时代。拿手机举例吧,智能机时代手机为我们背负了太多,所以电池寿命也在锐减,你手机的电池健康是不是已经显示了“维修”?

 

新能源车也是一样,电池的寿命问题是难以逾越的鸿沟,我们只能等待电池技术的新革命。的换电技术也以独特的方式获得用户的认可和支持。截至2021年3月底,拥有1300多项换电相关专利技术,并且参与制定/修订21项换电行业标准。在换电技术领域涉及换电设备技术、车辆换电技术、基于换电的电池管理技术以及围绕“人-车-站”的综合数据平台。



试想一下,未来的新能源电车全部统一了电池的规格大小,而且这样大型的充换电站普及程度和我们现今的加油站一样的时候,低成本高性能还环保的电车时代,势必会让燃油车成为一种过去式的汽车文化。

 

坐享全景仙女山风光

 

我所试驾的是的EC6,有着智能电动轿跑SUV的称号,在外观上足够年轻前卫。动感的轮廓,轿跑风格的车顶流线,塑造绝美的侧身比例,都能感觉在设计之初,就把“优雅”写满了全车。

 


相较于ES8而言EC6应该更让我有心动的感觉,其主要原因还是因为这全景天幕式玻璃天窗。坐在后排的我在前往仙女山这一路上的所有景致几乎一览无余,虽说是夏天,它的双层隔热玻璃,能在你享受美景的同时,免去被晒黑的风险。

 

NOMI作为的当红辣子鸡,在本就科技感十足的内饰上实现了锦上添花。你能想象托尼的私人管家贾维斯很帅气的为你服务的时候,还顺道变个造型卖个萌烘托你听音乐的氛围。NOMI的热度之高已经达到了车主们为它各种变装,周边也层出不穷,成为人工智能开辟第二市场的典范。

 


NIO Sercive

 

从主城前往仙女山上的酒店,导航显示要三个半小时,全程两百多公里,包含了城区、高速、山路,所以这一路的体验可谓很丰富了。而此次活动的另一大亮点也是我觉得将服务做到新高度的一种体现,那就是NIO Sercive。

 


在重庆这样幅员辽阔的地方,许多用户的维保仍不方便,所以不定期的根据客户需求和市场情况进行移动服务巡检。服务主要内容为常规检查维保、市场活动、故障维修等。山高路远也会登门维保,这一点确实比很多车企做的更有人情味儿呢。

 

NIO Sercive的主力就是这辆NIO移动服务车,如图可见,功能的强大从视觉上就已经给你一种安全感,你想想你带着老婆出了门,开着听着歌,突然就被钉子扎爆胎了,而此时你只需要打一个电话,一辆全副武装的服务车就来给你当街换胎,这就是面儿!

 


以用户为主的相辅相成

 

仙女山上的景色绝美,在来过的人心中必定会留有一席之地,海拔的高度让它与云端相辅相成,仙境之地不过如此。下山的路上你能明显感觉穿越了云层,这样的感受值得体验一次。

 


说回蔚来EC6,返程全程是的教练驾驶的,我在副驾驶和NOMI玩的不亦乐乎,多变的表情和良好的语音互动,都不会让你出现疲劳驾驶。EC6的女王副驾也让我的返程体验十分舒适,腿托衬托的舒适感,让副驾在路程中极易睡着。NOMI和女王副驾的相辅相成,也是让驾驶者在驾驶过程中不会因为副驾的鼾声产生困意!

 


仙女山上不一定有仙女,但的新能源车一定有未来。在提升车辆自身实力的同时,不断重视用户的体验和维护,这使得的车主们核心凝聚力与日俱增,这对于而言是一种认可也是一种监督。以用户为主的企业都不会被市场和时代所抛弃,能引领国产车企在世界竞争中站稳脚跟车企,势必位列其中!

 

 


标签: 蔚来

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