途胜L之后，韩系又一重磅SUV

作者：品车pc
2021-07-17 23:11
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对于国内汽车有所了解的朋友不难发现，因为市场需求越来越同质化，中国汽车市场中的产品的差异化越来越小，最直观的表现就是，几年前像是飞度、哈弗H2、长安CS35这样的小型车还很有市场，现在则卖不动了，就是因为国内用户对于空间的强烈需求，想要大卖？把空间做大吧。

以市场需求为导向，国内市场的产品特质也朝着同质化的方向发展，空间只是其中的一项，颜值、动力、配置、安全性能都在潜移默化地加强，这种外在的需求反过来迫使企业不断做出改变，企业之间的竞争越发激烈，而车厂想要自家的产品凸显出来，就要拿出更大的诚意，在这种机制下，我们不难发现市面上的车子越来越优秀了，从这个角度来看，最终受益的还是国内消费者。

矛盾的是国内市场又呈现出多元化的特点，北方的用户需要座椅加热、pm2.5过滤系统，南方的用户对此的需求就不是特别强烈；家庭成员较多的用户想买一台七座车，都市青年想入手一台“小钢炮”……中国本身就是一个多元化的社会，需求自然也就多元化，这就意味着，只要你用心造车、拿出诚意，总能赢得一些市场份额。以起亚为例，最近几年的市场表现虽然不愠不火，但仍旧有不少忠实的“簇拥者”，加之，起亚通过增配、降价的手段增强产品的竞争力，起亚K3、凯酷、智跑、起亚KX5还是颇受欢迎。

比方说起亚智跑，7月12日，起亚推出了智跑Ace版车型（21款车型），作为一台中期改款车型，起亚智跑Ace版一共有五款车型，2.0L自然吸气版有三款，价格分别为13.98万、14.48万、14.98万，1.5T涡轮增压版有两款，价格分别为15.28万、15.78万，全系优惠幅度在2.3万左右。上市就下探2万多，看起来确实很有诚意，而它的具体表现，就让我们来了解一下吧！

首先来看一下配置，智跑Ace全系标配ESP、牵引力控制、4气囊，11万的价格就带4个气囊在当下已经不算特别具有竞争力，更何况高配车型也是4个，简配中的简配。胎压监测、倒车雷达\影像、定速巡航、驾驶模式选择、自动驻车、LED大灯都是标配。2.0L和1.5T高配车型还配备了360度全景摄像、ACC自适应巡航，配置和同价位的国产车没法比，但是在这个价位的合资阵营中算是中等的水准吧。

智跑Ace相比较19款车型来说，车长增加了70mm达到了4530mm，宽高仍旧是1850mm、1700mm，轴距长度同样保持不变为2640mm，尺寸参数和吉利博越差不多，反映到空间上满足家用足够了。体验者身高1米8，坐在前排调整到一个舒适的坐姿，头顶的空间具有一拳零三指，整体的空间包括前排的视野都比较宽广，座椅采用打孔真皮，而且融入了人体工程学，它的两侧护翼很宽，坐上去包裹性不错。

前排储物空间设计的比较人性化，电子档杆前方还加入了一个储物格，可以放手机、钱包等小物件，电子挡杆后方是水杯架，再往后是中央扶手箱，这个箱子的空间一般般，放下四瓶水就满了，不过，前后车门上储物空间蛮大的，实用性没什么问题。再来看一下后排，头顶的空间有一拳，膝盖距离前排座椅则有两拳，空间能够保障足够的舒适性。尤其是它的后备箱容积还是挺大的，而且后排座椅支持向前放平，从而起到拓宽后备箱容积的作用，实用性很强。

前排座舱在功能上同样秉承了简单、简约的风格，多媒体屏幕尺寸为达到了10.25英寸，液晶仪表盘尺寸为7英寸，车机的灵敏度没什么问题，操控起来还是比较方便，2.0L和1.5T的高配车型还配备了GPS实时路况导航、紧急道路救援、蓝牙、车载APP应用、4G网络、智能语音控制、手机互联，1.5T版车型标配手机无线充电，科技配置还是比较丰富。

中控台的设计感也非常出色，传统T型对称式中控台加以悬浮式多媒体屏幕、平底式多功能方向盘以及高大上的电子档杆，满满的现代科技感扑面而来。而做工用料也极尽考究，中控面板、方向盘、中央扶手、车门内侧等轻易摸得到的地方均采用软性材质覆盖，加上镀铬装饰条和钢琴烤漆材料点缀，在纯黑色主色调的烘托下，品质不错。

智跑Ace在外观设计上走在了时代的前沿，超大尺寸的前进气格栅和两侧大灯融为一体，而点阵式镀铬中网、全新的品牌logo和下方橘红色装饰条相呼应，充满了年轻运动的气息。尾部和侧面同样秉承了简单、时尚的风格，若隐若现的腰线、高高隆起的腰线结合立体感十足的车体轮廓，又不失硬派气息，加上多辐式铝合金轮圈，进一步增强了整车的质感。

再来看下三大件，智跑Ace具有2.0L自然吸气发动机+6挡手自一体变速箱、1.5T+7挡干式双离合两种动力总成可供选择，悬架都是麦弗逊式独立悬架加多连杆式独立悬架的组合。其中，2.0L的最大功率为160马力，峰值扭矩为193牛米，1.5T的最大功率为200马力，峰值扭矩为253牛米，必须要承认，1.5T的动力性能确实让人眼前一亮，相信会比较赢得年轻用户的青睐。