插电式混合技术——比亚迪“宋PLUS DM-i”诞生！

目前，宋PLUS DM-i已正式上市，是比亚迪家族第一款搭载刀片电池的 SUV系列车型。比亚迪 宋PLUS DM-i走向市场的意义挺大，上市以来的市场表现很不错，让宋家的整体实力有了质的飞跃。 作为一款轻奢品牌，其质感和价格都会给我们一种不错的价值感，无论是设计还是性能，都能对得起自主高端的定位。这是一款定位在15万左右的 SUV车型，共推出了4款车型，采用插电事混合技术，以电力为主的结构，真正实现了多电力、少燃料、高效率使用，大大降低了油耗。 不管是工信部的测试，还是第三方媒体的实测，都已经非常直观地将比亚迪这套超级混动超低油耗水准展现在我们面前，比亚迪宋PLUS DM-i的综合续航里程可以达到1100km以上。与同级别合资的燃油型 SUV和日系热门混动车型相比，比亚迪宋PLUS DM-i显然更具优势。 下面我们来一起看一下。

沉稳的驾驶动力

比亚迪宋PLUS DM-i搭载1.5L发动机，匹配无极变速器，峰值功率81kW/6000rpm，峰值扭矩135Nm/4500rpm，动力输出平顺性相当不错。51 km续航百公里加速8.5秒，因为自动吸气引擎和 CVT变速器的特性，使车辆在起步时感觉特别轻盈，而且平顺性非常好，还带来了更安静的驾驶体验，这种驾驶感受会给乘客更好的乘坐体验，特别是在市区使用纯电驾驶时，感觉更好。

超强的市场地位

比亚迪宋PLUS DM-i是第一款搭载刀片电池的车型，这也是比亚迪汉受到外界关注的一个重要原因。 比亚迪对混合动力市场有足够的信心。 这一技术在比亚迪内部的权重肯定是战略性的，而在规模更大的紧凑级 SUV市场上，比亚迪宋PLUS DM-i的上市也让比亚迪在新能源市场上形成了极具竞争力的产品矩阵。 综观中国新能源市场近两年的销量情况，纯电动 SUV和纯电动三厢轿车的销量实际占据了半壁江山。 比亚迪专门推出了 DM-i插混系统，在保持和提高燃油车价格的同时，充分发挥了混动车型的优势，让比亚迪更具市场竞争力。