出游、通勤两不误，这十万级家用车，不怕堵车还配“双人床”

出游用车，显然是旅行车更有优势，但像沃尔沃V90、奥迪A6 allroad等实力出众的进口旅行车，却并不适合占比较大的普通家庭，毕竟价格太贵。那收入不高，但又想要一辆适合出游的旅行车该怎么办？笔者认为，有此想法的车友们，不妨考虑宝骏最新推出的Valli。

Valli是宝骏今年6月才推出的全新瓦罐，官方定义为主打休闲与旅游的休旅车，实际上即是旅行车一类分支，同理大众CC猎装版也是属于旅行车一类分支，但相比之下，Valli定价却友好很多，7.98-10.58万指导价只是普通国产家用车的价格区间，与长安逸动PLUS、吉利缤瑞的价格相仿。但因为它旅行车的身份，注定Valli又比它们多了几分看点，毕竟旅行车向来比较贵，9万级旅行车目前应该只有它这一款。所以真正预算有限的瓦罐迷，都把主意打到了Valli身上，那么Valli究竟值得入手吗？

先从家用车角度出发，Valli就展现出了很强的实用性，因为与传统的两厢/三厢车相比，它还增配了一个容积约为500升的车顶行李箱，其储物能力堪比A级车的后备厢，而这也为它带来了更多的储物空间。值得一提的是，具备了顶箱之后，如果是出行携带了一些类似帐篷、登山杖等大件户外用品时，就可以统统放到顶箱内，而不影响后备箱的储物空间。

如果将车顶行李箱卸下之后，Valli还提供一个1900*1100mm的车顶大平层，用户可以在上面自由发挥想象力。若是外出旅游，可以在上面安装车顶帐篷作为小憩的场所。若是日常出行，我个人还是建议加装车顶行李箱，因为旅行车的姿态更佳，同时储物空间更丰富，实用性更高。

尺寸方面，Valli的长宽高分别为4685/1806/1485mm，轴距为2700mm，车内空间比较宽敞，身高1米78的笔者坐进去，也能获得比较宽裕的乘坐空间。并且，Valli在门板内侧、中央扶手箱、手套箱等地设有18处储物空间，以便于用户在上下班过程中，放置饮料、手机、发票等小物品。

而需要放置大件物品时，Valli的后备厢就派上了用场，可纯平放倒的后排座椅，为它提供了一个车内大平层空间，最大进深为1800mm，内部宽度为1200mm，内部高度为750mm，最大载物容积可达1620L，储物能力堪比紧凑型SUV的水平，甚至堪比昂科威、探岳这样的中型SUV。

此外，Valli后备厢还有一大用途，在户外自驾游过程中，可以充当休息的地方。将后备厢里的行李转移到车顶行李箱之后，再铺上Valli联合梦百合品牌定制的“0压定制床垫”，后备厢就变成了一张1米8乘1米2的“移动双人床”，笔者认为，这个设计就很适合那些喜欢去自驾露营的车友们，因为有些远离城市喧嚣的户外，并不怎么好找住宿的场所。

从上面几个方面来看，Valli的实用性确实很强，车顶行李箱+纯平后备厢构成“复式大平层”，让它既可以当成日常家用车代步，还能用于出游、自驾等方面。在我看来，这车是比较适合那些周末“双休”的工薪族，因为在工作日期间，他们可以开着Valli上下班，并且Valli所配备的ACC自适应巡航系统，配合主动刹车、防碰撞预警等相关功能，还可实现0-150km/h范围内自动起步、跟车、减速甚至刹停，即便是遇上高峰期堵车，也不用总是担心开车心累。

到了周六周天，Valli就成了他们的出游用车，不输SUV的储物空间能带更多出行装备，如果不喜欢住在酒店，还能选择车内过夜，实用性不错。所以不难看出，Valli是一款值得普通家庭、年轻人入手的多功能综合用车。当然了，比起同价位的传统家用车，Valli在“资历”上着实比较浅薄，但想到上汽通用五菱的“皮实耐造”，笔者还是比较信赖Valli的可靠性，毕竟是大厂出品。