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7月15日,一汽丰田在上海举行的皇冠品牌品鉴会上正式发布了其在中国的高端品牌皇冠,与此同时,皇冠陆放和皇冠威尔法也出现在活动现场,从模型演变为品牌,皇冠续写经典,再创新高。根据最新官方消息,皇冠陆放将于8月18日正式上市。
新车外观,皇冠陆放最大的看点就是前脸格栅使用的皇冠LOGO,而不是丰田的牛头标,便尾部是使用的丰田车标的,因此可看出,皇冠轿车虽停产了,一汽丰田依然对于皇冠情有独钟,保留了“皇冠”的车标。
不可否认,皇冠确实是一款值得回味的车型,在国内的中大型轿车市场也有举足轻重的地位,但随着市场竞争加剧,最终一汽丰田无奈宣布停产皇冠,这也让不少消费者感到惋惜。或许是看到国人对该车型的钟爱,或是不想让皇冠从此无缘中国市场,经历了短暂的别离后,一汽丰田再次重拾“皇冠”,并宣布其不再代表某一车型,而是代表一汽丰田高端子品牌,并推出皇冠威尔法和皇冠陆放两款车型,以重现昔日风采。
也许正是强调皇冠“比马大瘦死骆驼”的残余品牌价值。在今年的上海车展上,丰田重新启动了皇冠品牌计划,并推出了新的中型SUV皇冠陆放。
车身尺寸方面,皇冠陆放整体相比广汽丰田汉兰达更占优,对应车内乘坐空间更大。动力方面,新车搭载2.5L混动系统,传动系统匹配E-CVT变速箱。其中2.5L发动机最大功率达到141kW,峰值扭矩为238N·m.电机方面,两驱版车型搭载134kW的电机,四驱版则增加了一个40kW的后电机,其综合功率达到183kW,每百公里综合油耗低至5.8L/100km。
动力方面,参考全新汉兰达,一汽丰田皇冠陆放预计也将搭载基于2.5L四缸发动机的混合动力系统。其中2.5L发动机的最大功率为141kW,峰值扭矩为238牛·米,传动系统匹配的是E-CVT变速箱。电动机方面,两驱版车型搭载134kW的电动机,四驱版车型则增加了一个40kW的后电动机。总体上,这套HEV混合动力系统的综合输出功率为183kW。
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