你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

坦克300“城市版”实拍,搭2.0T动力,换装电控四驱

近日,小编有幸见到坦克300城市版实车真容,并拍了一组实拍照片。据悉,这款车将于本月的24日上市。那么这款车究竟如何?下面我们一起来详细了解一下。

外观方面,城市版整体设计显得十分的硬派,相较于越野版而言,虽然没有发生太大的变化,但是细节之处还是有一定的区别,毕竟它是更偏向城市家用的定位。首先前脸三条镀铬横幅式格栅搭配上坦克品牌的LOGO,可以说辨识度极高。同时,两侧圆形的大灯像“眼睛”一样炯炯有神,点亮后会非常的漂亮,但是好看的同时也有着那么几分呆萌的感觉。

车身侧面整体设计比较方正。我感觉这虽然是城市版的一款车,但是越野版的元素保留的太多,显得还是那种越野风,感觉和城市的繁华有些格格不入,我个人还是比较喜欢越野的感觉。不过五辐式的轮圈设计还是比较精致时尚的,再加上轮圈中间镶嵌了全新的LOGO标识,使其侧面的辨识度也得到了提升,这点来讲还是比较受年轻人喜欢的。

车尾设计同样较为方正,并且保留了外挂式备胎的设计,使得城市版凸显出强烈的硬派气息。同时,“上窄下宽”的设计也使得层次感十足。不过,尾灯长方形的设计看上去并没有那么重曲线美,还是那么的方正,这也符合其越野车的身份。

内饰方面,城市版整体设计和越野版并没有十分明显的变化,整体设计同样较为时尚动感,这点还是比较令我喜欢的。比如,三幅式多功能方向盘、造型精致的档杆以及圆形的空调出风口等,还是比较符合当下年轻一代的审美的。在配置方面,城市版将会提供高达L2+级别等30项智能驾驶辅助功能等。舒适性方面,城市版加入了主动降噪、双层静音玻璃以及三层密封胶条,整车NVH提升明显。可以说,将城市版的内部打造的几乎完全符合家用车的标准了。

动力方面,城市版依旧搭载来自E20CB的2.0GDiT发动机,最大马力227Ps,峰值扭矩为387N·m。传动方面,与之相匹配的是8速手自一体变速箱。新车在机械方面最大的变化便是,将原来的分时四驱更换为了电子适时四驱,相对来讲操控性以及舒适性方面会有所提升,但是对于其本质的越野性能会有所降低。


内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外