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千呼万唤始出来,2021上海车展,一汽丰田正式发布全新中型SUV——皇冠·陆放。售价与上市日期近期公布:28万元起8月18日开售。一连串“8”看的眼花,不过对于“皇冠”这俩字来说,好像挺搭。
“皇冠”品牌对于很多人来说是有深深的情节的,上世纪80年代第七代皇冠被大量引入国内,皇冠=豪华这一理念深入人心,2006年,皇冠在国内高级车市场占有率一度超30%。但在2015年之后,随着产品调整外加BBA狙击,丰田皇冠销量持续走低,直至最终停产,其品牌在国内的历程,不禁令人唏嘘。
因此,在停产一年之后的2021上海车展上,丰田皇冠·陆放的发布不免格外惹人关注。但与此同时也有另一种声音指出,皇冠·陆放就是换标汉兰达,而其价格受“品牌加持”又比汉兰达高,因此惹来不少人口诛笔伐。于是,小编今天也借此扒一扒皇冠·陆放的情怀值不值这个价?
外形设计—不值
皇冠此前只有轿车车型,而皇冠·陆放一发布就是一台SUV,并且在整体外观上的确就是美版汉兰达XSE的设计,所以绝大多数人一时间都表示难以接受。
虽然如此我们还是简单聊聊该车的外观。最明显的皇冠LOGO经过了全新设计,变成了更加现代的扁平化设计,蓝色车标也明示了该车必定搭载混动系统。除去车标其他地方可以说和汉兰达如出一辙,家族式车身设计,虽符合当下消费者审美但也无更多亮点。
但是,该车若以厂家的角度来看,那应该叫做“传承”,传承你们懂吗?
小编不太搞得懂,所以感觉单以外形来讲,这个情怀或许不太值啊。
实用配置—值
除去外观不谈,我们来看看皇冠·陆放的配置。结合目前曝光的配置来看,该车与汉兰达还是有不少区别的。
据悉,皇冠·陆放将推出6款车型,包含两驱版2款和四驱版4款,并且全系标配丰田TSS智行安全系统和语音交互系统,因此整体配置要比汉兰达高不少。
细节上,皇冠·陆放长宽高分别为5015x1930x1750mm,轴距2850mm;与之对应汉兰达长宽高分别为4950x1930x1730mm,轴距2850mm,由此看出皇冠·陆放的身形也要比汉兰达长出一截。
在前排风挡以及前排主副驾玻璃上,皇冠·陆放均采用了双层隔音玻璃,汉兰达只有前排风挡采用双层隔音玻璃。
避震器方面则采用雷克萨斯LM同款的摆动阀式减震,该配置势必会带来更有质感的驾驶、乘坐体验,汉兰达则采用传统液压减震。
最后,皇冠·陆放在不同版本车型方面也均比汉兰达有明显升级或配置增加。看来厂家也知道“旱地拔葱”不可取。
小编点评:通过相关资料分析我们可以得出,皇冠·陆放的定位还是比汉兰达要高的,整体配置也有不少优势。因此,如果你只看外观,那小编觉得这多出的几万块情怀钱“买个标”有点不值,但若考虑到皇冠·陆放多出的一堆实用豪华配置,小编觉得这个情怀好像也值得为此买单。不过小编最后仍要指出,买车是综合考虑,我们不应单看某一点来进行选择,永远没有最完美的车,只有最适合你的车。
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