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没有“+”号的加持,02Hatchback能达到期待吗?

02Hatchback 的推出让不少期待国产两厢小钢炮的朋友非常的兴奋。

和普通版本的02相比,车头保险杠格栅样式有轻微的变化,取消下方的雾灯设计。

从车身侧面可以看出,相比普通版本,02Hatchback的整个车身姿态更低,搭配上特有的运动化外观套件,外观的战斗气息十分浓烈。

车尾采用了全黑化的尾标和双边四出排气,搭配上黑车身颇有“黑武士”的味道。

02Hatchback采用了米其林的PS4轮胎,相比之前领克03+使用的马牌MC6轮胎,在粗糙路面行驶时胎噪的抑制上表现得更出色。

内饰风格03+的设计相似,黑色的主色调搭配一个相当有活力的橙色作为点缀。彰显运动气息之余不显沉闷单调。

前排座椅依旧是熟悉的,领克家族的一体式座椅设计。但在细节设计上和03+略有不同,翻毛皮面料的运用也相对较少。

后排乘坐空间和普通版02保持一致

02Hatchback和03+采用同款的2.0T高功率发动机,最大马力254Ps、最大扭矩350Nm。在动力系统的数据上是和03+看齐的。

与之匹配的同样是来自爱信的8AT变速箱,这样一组老搭档的可靠度并不需要担心。

实际开起来,由于02Hatchback采用了前驱的驱动形式,254匹的马力都输出在前轮,加速都主观爽快感是要比03+来得更强。

更低的车身姿态和运动外观套件的点缀,02Hatchback在路上的车身姿态会更加贴地,有战斗范儿。

转向的手感会比03+更沉,低速挪车能明显感受到阻尼感要更重,激烈驾驶时转向的精准度要比03+弱一些。

除了没有四驱,02Hatchback在驾驶层面和03+另外一个大的区别是没有排气的声浪。在驾驶时只能听到发动机的运转声音,缺少了那么一点激情。但对后排乘客来说,少了排气共振的滋扰乘坐体验是有提升的。

02Hatchback并不是02+,缺少了四驱系统、赛道模式、以及排气声浪让这台车的运动气息营造并没有03+那么的到位。但日常代步它的乘坐舒适度要比03+好上一些,如果你不需要03+那么浓烈的运动化调校,只需要一台好看一定性能的两厢小钢炮,这台02Hatchback的驾驶表现和性价比都非常值得考虑。

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