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长安福特EVOS 到底是不是转折点?


整个上半年,汽车市场稳步攀升,长安福特1-6月的累计销售120994辆,同比增长24.2%。趁着这股势头,长安也祭出了它的年度重磅车型--EVOS。在全新一批汽车企业产品申报中,发现长安的身影。

这款新车在几个月前的上海车展全球首发,凭借跨界定位和出色的外形设计引得关注,据悉长安将全系标配2.0T发动机,运动化的造型以及2.0T的动力或将使其再创佳绩。

这款全新的,是在全新智能互联架构的基础上打造,主打跨界风格。车身设计中,融入了轿跑车的运动感和实用性至上的SUV高底盘。新车采用了全新的设计语言,熏黑的进气格栅十分大气,搭配狭长的LED大灯组,凸显出更加年轻运动的外观姿态。镀铬饰条贯穿两侧将左右大灯连接在一起,加上底部银色前唇,新车有着更加豪华的视觉感受。

从申报信息来看,新车的格栅与保险杠拥有4中样式可选,双五辐式轮圈以及橙色的制动卡钳则显得很有个性,非常运动。这款车还为消费者提供了色鲨鱼鳍、单色车身、镀铬饰条侧裙边、高亮黑轮眉、皮纹黑轮眉、前侧雷达、4种轮毂样式、4种外后视镜配色和外后视镜摄像头以及还有新潮的侧面LOGO展示。确实属于车的创新式布局。

新车的尾部也使用了贯穿式的LED尾灯组,在车顶最后沿加了一个小扰流板。回旋式贯穿一体尾灯更显时尚气息,同时点亮时将会更有辨识度。新车的长宽高分别为4920/1920/1600毫米,轴距为2945毫米。

动力方面,新车搭载2.0T发动机,最大功率175kW,百公里油耗为7.5L;参数上比锐际还要低一些,所以我们预测这只是低功版本,后期更为强劲的高功版本也会跟进。

内饰采用了12.3+27英寸4K三联屏,其中中控屏与副驾娱乐屏采用一体式交互界面,配合2.0智行互联系统,能够实现主副驾的协同操作。三辐方向盘的样式更加扁平化,换挡旋钮得到保留,右侧则是无线充电板。

搭载SYNC+2.0互联系统,支持OTA升级。还有像L2级驾驶辅助系统,基于蜂窝车联网技术(C-V2X)的车路协同系统都会应用在车型上。

鹏友说:

长安在三缸发动机布局之后,市场反馈比起当年可以说是天壤之别,此次带来转折点产品,很难说最终市场会怎么看待。至少这款车型的年轻化外形、独特设计的确是Z世代比较喜欢的玩儿法,不再循规蹈矩的长安或许真的能迎来转折点。

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