1.5T三缸配混动! 全新“宝马1系”正式亮相, 颜值逆天!

“坐奔驰，开宝马”一直以来都是汽车领域里的佳话。但这并不能掩盖目前宝马的尴尬境遇。根据数据显示，在2020年里，整个宝马1系累计销量39243辆，而就在最近的几个月里，月销量也保持在3000辆上下，这样一份成绩对于一线豪华品牌的宝马，只能说尴尬！当然，从宝马的旗舰车型上是能够看出宝马的转变，特别是在设计理念上。而且这种理念也延续到了它的入门产品上了，那就是我们今天要介绍的全新一代的“宝马1系”！

虽说是宝马系列里最廉价的一款车。但是换代后，这款车给我们带来了全新的视觉体验！整部车是在延续了以往风格的基础上作出的转变，但呈现出的效果要更加的时尚前卫。传统的双肾式格栅换成了闭合式的设计，所以很明显，这款车是一款新能源汽车！泪眼大灯也变得更加的修长，还首次采用了类似于宝马5的“L”样式的日间行车灯，点亮后，极具冲击力。整个前包围更是与车身完美地融合在了一起！

侧面上，则还是我们最熟悉的身影，刀锋式腰线贯穿在整部车的车身，运动轮毂也成为了这款车的标配，不仅如此，红色的刹车卡钳也给这款车起到了点睛之笔。尾部上，整个车尾呈现出了一种多层次的效果，全新设计的尾灯和新款的7系完全相同，由两个部分组成，分别是两侧的对立式的LED大灯组以及中间的贯穿式的灯带。排气采用了双组四只的造型，但明显看得出中间其实是“伪装”的。

和外观的设计相比，新车内饰就是将上代车型完整地移植到了这款车内。除了标配了液晶屏以外似乎和以往没有太多区别。多功能的运动方向盘，多材料组成的中控区等等也都算是常规操作，当然了，具体还要等到这款车上市后才会全面了解！但值得一提的是，新车的舒适度得到了更完美的提升，所以也并非是一成不变，只不过侧重点不同罢了。

而在动力上，这款全新一代的1系，将会搭载由1.5T三缸发动机+电动机组合的混合动力系统，该电池容量为9.7kWh，纯电情况下NEDC工况续航110km，发动机最大功率136马力，峰值扭矩220牛·米，电动机最大功率95马力，最大扭矩165牛·米，匹配6挡手自一体变速箱。新车将会在明年末上市，价格约在21万左右。