瑞虎8鲲鹏版实拍，增2.0T发动机！

当下，自主品牌在SUV细分市场的表现非常强劲。哈弗H6稳扎稳打，长安CS75 PLUS的成绩大放异彩，吉利博越的收获也不错，但奇瑞成绩却令人惋惜，虽然瑞虎8在6月份达到11106台的销量，可是相比哈弗、长安的车型来说实在是平平淡淡。而之所以说是“惋惜”，是因为国人对奇瑞的评价一直很高，“技术宅”是我们对其最大的印象，例如自主研发堪称“地表最强”的1.6T发动机就是其实力的象征。如今，奇瑞将在“技术奇瑞”的路上越走越远，搭载2.0T的瑞虎8鲲鹏版应运而生。

据悉，瑞虎8鲲鹏版将于7月17日正式上市，作为年度改款车型，新车在外观造型设计进行了不小的改动，视觉上更具高级感，同时内饰科技配置也有所升级，最大的亮点是搭载了鲲鹏动力2.0TGDI发动机，其动力参数相比同级车型更占优势。随着上市的临近，目前新车已经陆续到达各地区4S店，那么瑞虎8鲲鹏版的产品力究竟表现如何？用上2.0T发动机能否换来销量？下面我们就来一起详细了解一下。

新车在外观方面和现款车型并没有太多不同，进气格栅经过重新设计造型更加锐利，辨识度有所提升。前后包围造型更加运动，预计将采用双边共双出的排气布局。车身尺寸新车和现款保持不变，长宽高分别为4700/1860/1746毫米，轴距2710毫米，定位为中型SUV。

前后略微隆起的轮眉和后翼子板表面的筋线，增添了些许肌肉感，另外上扬的腰线配合大尺寸花瓣样式的轮毂，彰显运动气息。尾部大量横向线条营造出不错的层次感，尾灯采用了时下流行的贯穿式尾灯组，表面熏黑处理搭配内部灯带造型，十分精致，而上方的“CHERY”标识则进一步突出高级感。下方后包围重新设计，起伏更大的扩散器搭配双边四出排气尾喉，营造出“炸裂”的运动气息。

内饰方面与瑞虎8Plus海外版是完全一样的，当然都是脱胎于现在销售的瑞虎8内饰，变化不是非常大，只是针对细节做了相应的调整，特别是中控宽荧式互联系统屏幕，要比老款略微扩大了一些。

值得一提的是，新车配备了雄狮智云3.0车机系统，支持高德导航、在线APP应用等。新车还搭载了AI人脸识别、AI云管家、AI智云互联远程车辆控制和增强型自然语音交互功能。 座椅面料和造型相比现款瑞虎8也有一定提升。

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毫无疑问，瑞虎8鲲鹏版最大亮点就是搭载了鲲鹏动力2.0TGDI发动机。从数据上看，这款发动机最大功率为187kW（254马力），峰值扭矩为390N·m，动力参数领先大众途观L、红旗HS5等同级别2.0T车型，甚至比搭载了沃尔沃高功率发动机的吉利星越L还要强。传动方面匹配7速双离合变速箱，百公里加速仅为7.5秒、百公里综合油耗低至7.0L/100km，实现强劲动力与超低油耗的完美结合。同时，瑞虎8鲲鹏版还将继续提供1.5T、1.6T发动机供消费者选择。而底盘悬挂结构采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的组合，也让人挑不出毛病。

奇瑞瑞虎8一直以来，无论是在外观上还是动力配置上都算得上优秀，而且也得到了国民的认可。此次，瑞虎8鲲鹏版在现款的基础上再次进一步升级，而且多种动力的组成对于消费者来讲选择性也多了一些，并且6座和7座的布局也是非常符合国民的用车需求的，从这点来看，还是有一定的吸引力的。