新款雷克萨斯NX即将国内首发，提供三种动力，TNGA架构打造

近日获悉，雷克萨斯全新一代NX将于7月17日举行的粤港澳大湾区车展上国内首发，新车在6月12日已经全球首发。全新一代雷克萨斯NX基于丰田TNGA架构打造，提供燃油、混动、插混三种动力版本供选择。

外观方面，新车采用了最新的家族标志性的设计语言，纺锤形进气格栅得以保留，并针对中网进行了重新设计，黑色涂装的加入使得前脸看起来更加动感。大灯的造型非常犀利，内部采用回勾样式的LED日间行车灯，前包围两侧还加入了造型动感的散热口以及圆形雾灯。新车整体给人的非常有视觉冲击力，此外全新雷克萨斯NX还提供F Sport外观套件，中网内部结构会有不一样，此外运动套件的加长也让它看上去更具冲击力。

犀利的车身线条依然令NX看上去力量感十足，车顶线条搭配侧窗镀铬装饰，流线条的设计使得整车看起来更加优雅。而贯穿式尾灯以及字母LOGO的使用则为消费者们带来了不少新鲜感。此外，动感的小扰流板和后包围也让它增添了不少运动气息。

内饰方面，新车采用了全新的设计风格，更有设计感，中控台略往驾驶员倾斜，更有运动感。此外新车标配9.8英寸的中控屏，高配车型还配备了14英寸中控屏，加上全液晶仪表、无线充电、电子换挡杆等配备，科技感进一步提升。据悉，进入国内的版本还会针对车机进行本土化升级，将支持Apple CarPlay、百度CarLife、OTA远程升级等丰富的功能，LSS+雷克萨斯智能安全系统也会出现在新车上。此外，新车轴只比比现款长了30mm，达到2690mm，在空间方面并没有太多的竞争力。

动力方面，引进国内的版本或将分为2.5L燃油版、2.5L混动版以及2.5L插混版等多种动力系统，其中燃油版车型匹配8AT变速箱，而混动和插混版都匹配E-CVT变速箱。而海外版搭载2.4T发动机并且配备了阻尼可调的悬架以及电子控制全时四驱系统的的NX 350预计不会引入。